Kedves Mindeni!

Tudja valaki mi az oka a keves RTE nevezonek??
Pedig mindenki arra szamitott hogy annyian lesznek hogy nem is lesz eleg az elozetesen engedelyezett keret (140) versenyzo???

Az M csoport mehetne a túrások után.

Tetszik a nevezési lista,még egy pár s2000-es kocsi kéne (mondjuk egy zöld-fehér,egy narancs-fekete,és egy kék-fehér)oszt az ob-nek végleg resze.

tatabányai nevezések közzététele 04.17 tehát holnap..
rte.hu ,itt és fészbukk

Van ott időterv, csak még üres! Én arra gondoltam, hogy beleírhatnánk mi a hiányzó részt (az időpontok), feltöltjük ide, és akkor az lesz, ami abban van, aztán kész! HM?

És Mikor lessz nevezési lista időterv műsorfüzet vagy valami ???

Van csak egyre ritkább. Most úgy néz ki a mezőny, hogy jön 30 Mitsubishi, 30 VFTS, 5 suzuki, 3 honda és 2 Gr.A lada. Sajnos a kis kategóriák megritkultak.

Figyi Joci!

Meg ma is van olyan aki az utolso sporolt penzebol vesz gumit a versenyre es probal a legjobb tudasa szerint menni.
Tevhit hogy csak a nagy penzel rendelkezo idezojelben csapatok indulnak szerintem.??!!

A hosszú hétvégén Esztergomban a benzingőz illata lep be mindent. 4 napos hétvégén 2 kupasorozat verseny is megrendezésre kerül.
2012.04.28. I. BOONGA ESZTERGOMI RALLYSPRINT KUPASOROZAT II. FUTAMA.
A híres Strázsa-hegyi pályán 5km-es pálya oda vissza rendszerben összesen 6 gyorssal. 30km gyorsasági szakasszal.
Magyarország egyetlen murvás amatőr rallyesprint sorozata.

2012.05.01. II.BOONGA TÉRSÉGI SZLALOM KUPASOROZAT II.FUTAMA
Esztergom TESCO Parkoló. 2km-es pálya 3 kőr. Izgalmas Tempós technikás pályán.

Infó és nevezési feltételek a www.egomsprint.atw.hu –n.

Gyere és versenyez vagy akár tesztelj itt nálunk. Szeretettel várunk!!!

Gonosz, 1999. Szeptember 12. Hévízgyörk.

Ez megtisztelő! Azért 2002 ben a Mátra Rallyn sikerült megállni a Károlytáró-Bagolyírtáson de csak miután a benzincső leszakadt és kigyulladt a motor.
Igen Juhász Atti driftel egy Corolla AE86 al:
Attis

Vagyunk még ezzel így egy páran:)

2001-2007-ig mi is ott mentünk A/1-ben. Akkor a túra is sokkal barátibb volt, most már nagyon elanyagiasodott. Mára szinte teljesen megszűntek a kis kategóriák, ott mondenki konyhapénzből és kedvtelésből ment.
Kíváncsian várjuk az idénnyitót, bár mi nem tudunk indulni az anyagiak miatt.

Látod Keke, emlékeznek még rátok az emberek :-) Egyébként gondoltam hogy valami közöd volt, mert a "Keke" név volt kiírva az ablakra. Apóca családot alapított, quadozott régebben, már régen beszéltem vele, Juhász Atival pedig a tavaly előtti mikun beszélgettem, driftel azt mondta, talán egy corollával. Ti voltatok azok, akikért megérte bárhová elmenni :-)

Sibera. Nem sok helyen álltak meg, a gyöngyösi versenyen, még a szerszámok is kihulltak a csomiból az "S" kanyarban.... :-)

Látod Keke pont ez a lényeg.... sokan erre azt mondanák, ilyen autóval nem lehet versenyezni.... mégis haladt, és olcsó volt, és nem haltatok bele, és megállt a kanyar előtt, ha akartátok ...stb.

Ennek örülök Mert véletlenül a "Vértes Volános" ladában szolgáltam a jobb oldalon 2001-2005 között. A körlámpásnak lógott füle-farka de szívvel lélekkel csináltuk és csak a lendület számított
Akkoriban nagy kedvencem volt még Apóca, Juhász Attiék és sokan mások!

Meg a burkusra, meg a "vértes volános " ladára aki ennes létére lendületből közlekedett. Lehetne sorolni órákig az ügyes pilótákat, és ez az, amit a mai világban hiába tennénk, nem tertana csak 3 percig....

Gonoszra az nem emlékszik, aki nem látta :) ...meg Lacára az "ezerkettes" fehér zsigulival...

Naná. Az a banda volt az, akikért érdemes volt napokra elmenni az országban bárhová... Akkor nagy kedvenceim voltak a ladák, mert mindenki úgy ment vele, mintha az életem múlna rajta, nagyon szép idők voltak.....

Jó látni, hogy a Gonoszra még emlékszik valaki ... te tudod milyen volt az a rally amit megszerettünk (aminek jó ideje már híre sincs). Egyből elő is kotortam a negatívokat, majd nagyítattok belőle