Megtudhatjuk, hogy a katlan gyorsaságinál mi az útirány? Ugyanis nincs jelölve a rajt és a cél helye. Így sem a szombati -hosszabb- sem a vasárnapi - rövidebb- verziónál nem tudni honnan merre mennek.
A lassító táblák sem adnak segítséget, mert egymással szembeni útirányt mutatnak.
Nem csak Õt nehéz megérteni, de az ügy másik szereplõjét is, aki kb. 3 hete azt nyilatkozta, hogy nem akarnak menni a hazai bajnokságban és visszaadják a licencüket.
Ehhez képest......
Olvasom a Sasa féle szombathelyi beharangozót, amiben szapulja az MNASZ-t...
Hát én nem értem, hogy az a versenyzõ, aki egy óvást követõ, legalábbis vitatható mûszaki vizsgálat alapján, még inkább vitatható döntés kedvezményezettje, miért bírál és kritizál? Miért nem marad inkább csendben?
Ha valaki érti, kérem, hogy magyarázza már el nekem (is)!
Sziasztok!
Nekem nem jön ki a matek az oldalon feltüntetett 2. verseny utáni pontoknál. (1.hely=25p- 2,hely=20p- 3,hely=17p- 4,hely=14p + power stage 3-2-1 pont)
1, Herczig=53 helyes??? 52p
2, Kazár=40 42p
3, Turán=29 28p
4, ifj.Tóth=23 23p
Ki tudja az igazat?????
Az 1 db szervízautó a 5m2 alapterületû ( 2db kis Fiat furgon , 10m2 lenne , hogyha a 2. kis furgon is behajthatna , de csak értelmezésem szerint 1 mehet , segítõautó sem lehet , még pénzfizetés ellenében sem ) , és 1db a 75m2 alapterületû MAN dobozos kamion is ! Nem 1 versenyzõ szervízterületének nagyságát kellene, inkább meghatározni ?? Ha valaki olvassa köszönöm a választ .
