Tisztelt Illetékesek! Tudom, hogy nem ezeken múlik és sokkal fontosabb dolgok is vannak a magyar rallye sportban, de egy MNASZ által kiadott hivatalos kiadványnak miért kell hemzsegnie a helyesírási hibáktól?
Amatör = Amatõr
Orfü = Orfû
Bakonyszücs = Bakonyszûcs
Lengel = Lengyel
Arabona = Arrabona
Bakoca = Bakóca
Bükszentkereszt = Bükkszentkereszt
Sõpte = Söpte
Sátoraljaujhely = Sátoraljaújhely
Bárudvarnok = Bárdudvarnok
Sziasztok ! Én még teljesen új vagyok itt, ráadásul csaj :-) , egy picit szeretném, ha segítenéetek nekem ! A páromank nem soká szülinapja lesz és él hal a rallyért, ráadásul jól is vezet, de csak amatõr szinten ! Arra gondoltam, hogy egy egy rally versenyzõt hívnék meg a szülinapjára, bár nem tudom ilyenre van-e lehetõség és hogy mennyibe kerülene ! Szóval egy pici segítséget szeretnék tõletek kérni! Elõre is köszönöm ! Puszi mindenkinek!
nah elmész Te a .... jannerra :D
NEM a mennyiség a lényeg!!!! a minõség!!!! kit érdekel, hogy 115 nevezett páros van, az a 40-50 érdekel, akik kinyomják a gépek szemeit...
Kit érdekel??? Az egy szem pároson kívül nem indul itthonról senki, akkor meg minek? Azért mert neveztek 115-en, vagy indulnak csehek is??? Ezért nem érdemes.
FelKONZColhattok a pálya mellett, ha megyek! Bruhahahahahahaha!
Bár nem írta még senki sem, gondoltam bátorkodom majd akkor én egy kicsit megdicsérni az idei Rallye 2011 évkönyvet. Nekem tetszett és az eddigiek közül szerintem ez a legjobb. A riportok mind korrektek akár csak a versenyek leírásai, bár a Mihályi Csabától ez megszokott dolog szerencsére, és a képek is frankók.
Annak a pár embernek akit érdekel.
Partr Rally Vsetín ahogy mi láttuk:)
Közel sem volt biztos a részvétünk, péntek este fél10-kor dõlt el, reggel fél ötkor indulás Vsetínbe:) Irány Komárom, majd autócsere, és már mentünk is tovább északnak...Kinéztem egy helyet, ami könnyen megközelíthetõ, nem lobogós, de legalább nem egy egysávos rész, ahol "csak" jó tempókat látunk. Igen, most egy elágazás lett kiszemelve Horní Jasenkanál. Gy1 rajtja 8:46, oda is értünk 30-ra, így sietni kellett helyet találni, mert késés nagyon ritka arrafelé. -4 fok, minden szép fehér a pici fagy miatt, és egy domb takarja a napot. Öltözetünk inkább õszi mintsem téli, így alig vártuk felszálljon a köd, és kisüssön a nap:)
Közben megérkezett a mezõny. az út kiszélesedett két sávosra, belsõ íven padka, míg a külsõn erõs vaskerítés mögött 2 méter mélyen egy patak csordogált. Megtisztelik, és óvatosan elfordulnak? NEM! Mezõny eleje siet, hisz itt dõl el a bajnoki cím sorsa, de a többiek sem csak azért jöttek, hogy megmutassák magukat. Mi lehet a gyorsabb... kézivel, vagy anélkül...nem tudom, nem vagyok versenyzõ, de a mezõny eleje, és az egész mezõny 95%-a kézivel fordult. Õk biztos tudják. Volt jópár "VB-s" fordulás.
Jól eltelt a nap, szép napos idõ is volt, a verseny jó volt, csúszás sem volt, jó szájízzel jöttünk haza.
Következõ tervezet egy rallyshow, igaz idõjárás függõ, mert már annyira nem vagyunk fanatikusok, hogy esõben kiálljunk az út szélére. elég jó délutáni szórakozás lehet belõle. itt
információk a versenyzõk részére.
A rendezõ a következõket kéri az itiner átvételkor.ami fakultatív adm átvétel is(a megfelelõ dokumentumokkal)
Bef.bizonylat a nev díj-ról.Lehet a helyszínen is fizetni.Akinek kell.
Fénymásolat a pályabejáró gk. forgalmijáról lehet több is.
Igény bejelentés a Shakedown részvételen. Ha nem csak a navigátor tesztel névre szóló írásos lemondó nyilatkozat kell. A pálya bejárás alatt szigorú KÉZI sebesség mérés lesz! esély nincs elintézni!!
Csütörtökön a technikain találkozunk Koch Gábor
attól félek ez is egy tipikus magyar történet lesz!?
!
! Szóval egy pici segítséget szeretnék tõletek kérni! Elõre is köszönöm 
