Viszont a többieknek sajnos igaza van nagyjából mindenben. Tény ami tény, és kintrõl is láttuk, hogy néhol katasztrofálisak voltak a körülmények, van ahol nem is vártunk senkitõl semmit, örülhettünk ha nem kellett feltolni az autókat (mert ilyen is volt)...
Ám volt jó példa rá, hogy igaza van a többieknek. Sõt, pl a benzinkútnál elment 180 autó, 180 autóból 150 odak.ta a padkának. 150bõl 150 úgy akart elfordulni, hogy odaesett, eltekerte, és várta a csodát. Sajnos a versenyzõk 80%-a (nem csak itt, mindenhol!), így versenyzik, pedig ez így elég tré...
Aztán volt kb 30 versenyzõ, aki tudja hogyan kell vezetni, õk elõre befordították az autót. Nekik elfordult, nem tolta az elejét, nem padkáztak se elejével se hátuljával, és sztem azon az 1 kanyaron 1-2 másodpercet vertek az összes többi versenyzõre...nem mellesleg a nézõknek mocskosul tetszett!
Persze alapvetõen igaz, hogy csúsztatva nem a leggyorsabb, meg sokan vigyáznak is az autóra, "megértem" ("zsebpénzbõl" csinálom én is amit csinálok)...de mindig ott az a DE...igenis vannak helyzetek, amikor oda kell nyúlni a kézifékhez, és befordítani. Ilyen szempontból pl egyenesen sz.r a magyar rally (rally1tõl az amatõrig mind), a pilóták közül 1-2 kivétellel egyik sem tudja hogy mûködik...és ez gáz :(
Na mind1, jól elkanyarodtam a szilveszter rallytól :), és végül is most még annyira nem is panaszkodhatunk, mert a most látott versenyek után és a körülményekhez képest, tényleg nem volt rossz verseny. Még a micsuk is szépen mentek az elején (már amelyik persze), ez meg aztán tényleg ritka.
Úgy gondolom viszont, hogy aki micsuval versenyzik szezonok óta, de valójában nincs pénze rá, ezért spórolja, el kéne gondolkodni meddig is ér a takarója. Ha nincs rá, akkor miért akarja? Én sem ülök subaruban, mert nem tudnám fizetni...
Vagy az autóval kapcsolatos igényeket kéne alább adni (pl kisebb kategóriás, vagy pár évvel idõsebb), vagy az osztályban kéne visszább vándorolni (rally1bõl 2.be, 2bõl RTE.be, stb stb)...
Bár ezt kevésbé érzem problémának, egyszerûen igaz amit a többiek mondanak, túl sok ott a tehetségtelen ember...
Változtatni nem tudunk, örüljünk együtt annak ami még maradt :)
Pl a Barátomék a 3. körre, a m l kút utáni valamilyen kerítéses kanyarba álltak, és azt mondták hogy nagyon jó volt az a kör, de az elsõ kettõ kuka volt nézhetõség szempontjából. De az elgondolkodtató, hogy nagyon kevés embernek tetszett a verseny. Legyen ez is és a miku is újra az amatõröké, és ne a pénzrõl szóljon már minden, hanem tényleg a bulitól. Lehessen szavazni, hogy ki ment a leg látványosabban a kategóriákban, és az elsõ 3 ilyet díjazni is lehetne. Ezt mondjuk egy sms el is lehetne összehozni, és ez pénz is lenne a rendezõnek. Ha a sok marha szavaz a megasz.arra, vagy a ziksz faktorra, szvsz erre is szavaznának. Csak ugye utána kellene járni. Hozzáteszem, a barumon már ez mûködik. Csak egy javallat, mert hamarosan senki nem fog a pálya mellett állni, ha így megy tovább.
Szerintem is egyszerû a képlet: Van aki tehetséges, érzi a vasat a feneke alatt, van benne józan bátorság és úgy érzi, a rallyversenyen indul, akkor próbál kicsit gyorsabban menni az úton, mintha hétvégiautózna. És van akinek annyi köze van az autóversenyzéshez, mint egy épp munkába autózó hivatalnoknak...viszont, van lé, ott virít alatta a micu lancer. Nos ezek vannak egyre többen. Ezt látom én, az egyszerû nézö a pálya szélérõl, aki 1980 óta látogatja a versenyeket és manapság egyre több versenyrõl megyek rossz szájízzel haza. Talán be kéne vezetni valamiféle szabályt, mint a videojátékokban, hogy pl. az elsõ kör végén az utolsó 5-10-akárhány versenyzõ kiesett. Ezt persze magam sem gondolhatom komolyan, de így talán mindenki megpróbálna kicsit igyekezni, "versenyezni", vagy rádöbbenne, hogy csak a pénze miatt nem odavaló. ...és még arról, hogy a kanyarban lapjával , csúszva, de eredménytelenül, vagy látványtalanul, de helyezésorientáltan autózni: hát nem tudom, de elnézve pl. a VB.-t, ott valamiért a kanyarokban is "odatevõsen", bevállalósan mennek, a fene tudja, talán nem olvassák a Duen fórumokat...
Helló,Peti vagyok(14). Az elõfutó omega navigátora. Elsõ igazi versenyünk volt,eddig csak FRT-re jártunk. Ezúton köszönjük a szurkolást, hóból való kitolásokat. Örülök ha valakinek tetszett az autózásunk. Ha van képetek küldjetek léci.
Egyszer menj fel egy havas éjszakán a Bükkbe, ott igaz hogy nem "versenyzõket" láthatsz, nincs nagy sátor, nincsenek hostes lányok, nincs csilli villi, csak egyszerû emberek akik a családi kocsival konyhapénzbõl mennek olyan tempót, hogy a mostani szilveszter rally mezõnyének nagy része megirigyelné.
A 3 kör alatt láttunk min.350-400 autót, kb. 40-re mondanám, hogy volt elképzelése arról, hogy mit is szeretne.
Az egész verseny egy büntetés volt, ja és nem csak a nagy hideg miatt...
Mi elõször jártunk Szilveszter Rally-n öcsémmel és nekünk nagyon tetszett, lehet szerencsés helyet fogtunk ki mert látvány is volt, eksön is volt, jó volt na!!!
Köszönjük az élményt, videót már feltöltöttem kis oldalamra!!!
Rally-ban Gazdag Boldog Új Évet minden rallykedvelõ embernek!!!
Üdv.
Teljesen igazad van.....csak a két végletre mutattam rá.....Aki rajzol szépen és kersztben megcsinálja a kanyart az biztos hogy király.....csak itt elõttem az volt hogy valaki jobban becsüli azt hogy beesik mint eredménnyel célba ér még ha siralmas.Amúgy ASI meg Kazár meg turán meg a többieket tisztelem versenyzés szinten,de egy biztos,õk nem aggódnak ha elvisznek egy lassitót, gátlástalanul átmennek rajta,meg sem fordul a fejükben hogy mennyibe fog kerülni ez....
Én nem vagyok egy nagy pilóta mentem pár tódodrit suzukival(voltam abszolut elsõ),15 éves korom óta az autóversenyzés tölti ki az életem,nincs egy forintom se,eladtam egy autómat hogy tudjak indulni ezen a versenyen egy EVO-val,mgeleptem magamat igy 30 évesen,kiszoptuk mert nem ilyen körülményekre számitottunk(szerintem senki).Magunkhoz képest is siralmasan mentünk az elején de a végére azért mentünk már az abszolutban is jókat(12).Kivülrõl siralmasnak tünhetett az biztos,de kiváncsi lennék ki kockáztatna több millió forintot egy ilyen versenyen ahol tükör jég(aki nem ment rajta az a felét nem is látta)az út.Gondolom nem csak mi vagyunk igy anyagilag....Mehettem volna ingyen egy Suzukival azzal lehet bátrabb lettem volna de ezt választottuk....Én tudom hogy siralmas amit a Rally I.-ben csinál a középmezõny de tényleg nem kevés pénz forog ott kocán,és szinte biztos vagyok ha a középmezõnyben is annyi lóvé lenne mint elõl akkor õk is bátrabbak lennének.(erre én is most jöttem rá).....
gabiS4Avant! Február 5 szombat. Mi már nagyon régen járunk ki. Itt döbbenünk rá, hogy lehet egy százas skodával is látványosan menni, vagy látványosabban mint egy micuval. Janner kimarad, svéd kimarad, de a stopa az örök, ha az egészség engedi..
Bettyke.
Sajnos azoknak az idõknek vége, hidd el, sokan sajnálják ezt, és azt is, hogy az anyagi helyzet megváltozott sok embernél. Az egy nagyon jó verseny volt a hévízgyörki. Onnan mosolygó szájjal, sztorizva mentünk haza.
Kedves Etelka!
Szerintem meg kevered a szezont a fazonnal...
Nekem a hajam kihullik tõle, mikor egy lapon emelgetik azokat akik ész nélkül esnek kelnek, megforognak minden kanyarban, állandóan vissza kell rakni õket a pályára....azokkal akik szépen autóznak! A kettõ köszönõviszonyban sincs egymással!
Elõbbihez csak elég hülyének kell lenni, sokszor még pénzt sem igényel a dolog, de tehetséget a legkevésbé sem. Nyilván nem olyan unalmas, mint a 20al gurulgató se nem gyors se nem látványos sereghajtók, ettõl még nem gondolom, hogy elismerésre méltó lenne, sõt sajnálatos, hogy valaki õket tekinti a rally fenegyerekinek...
A mi rendezvényeinken is sokszor szomorúan konstatálóm, hogy a legjobban annak örülnek, aki berongyol a pályára, rááll a gázra, megforog, pörög alátekert kormánnyal, gumitfüstöl...aztán a népek meg csorgatják a nyálukat, meg verik a brét...ez a szégyen, de igen nagy. :(
Nem számít, hogy egy kanyart sem tudnak bevenni, õk a nagy emberek...
Vegyük már ettõl külön azt, aki bár nem ér el idõben jó eredményeket, ám mesteri módon rajzol le pontosan 1 ívbõl 1 kanyart keresztben, rakja egyikbõl át a másikba...csúszik határon a megfelelõ gáz és kormány mozdulat eltalálásával...
Igen, ez az amihez tehetség kell, és ez az ami hiányzik a rallyból.
Legyen még több Jana :), (meg Koncz Robi -t minden versenyre )
Tudom hogy hogy mûködnek a dolgok!De ha az ember tehetséges,azzal nem megy semmire!Ha nincs apuci mögötted a millióival vagy nincsen ismerettséged,kár elindulnod szponzort keresni,mert úgyis csak kiröhögnek!Amúgy annyit az egészrõl,hogy az ASI vagy a Turán vagy még volt egy pár aki tudott menni a körülményekhez képest normális tempót!Volt aki a jégmentes úton a mol kútnál jött vagy 20-szal és még ráhúzta a kézit,még jó hogy jött az egyenes,mert ott nagyon ment neki!
Mikulás Rally, B.A.Z. Rally és most a Tóváros Szilveszter Rally. Ezek a versenyek igazi megmérettetések voltak sokak számára.
Íme ezekrõl a versenyekrõl a képek! Íme ezekrõl a versenyekrõl a képek!
mikor lesz? Ewrc-n fent van? Én ugyan megyek jövhéten Jännerre, meg vettem már repjegyet Svédbe .... de ha jó a Stopa, miért is ne? Van repkedõ 130RS meg kukára tört Alfa164 is? :)
Szerintem egyszerû a képlet, akkoriban töredékébõl lehetett versenyezni és tizede ekkora összeget kockáztatott mindenki,ráadásul a vezetési stilus is más volt mindenki úgy ment(lapjával).De ma már ha eredményt akarsz elérni kevés hogy racsnizol és körzõzöl minden kanyarban akkor elvernek mint buzi a f***át(lehet igy is :D...).Csak össze kell hasonlitani egy 2000-s és egy 2010s RTE versenyt....(és ez még mindig jobb mint a Rally I.).Szerintem annyi a dolog hogy el kell dönteni,kinek mi a rally,hogy minden kanyarban széttapsolnak meg kitolnak,meg visszaboritanak,vagy hogy az eredménylistán te vagy legfelül.És ez senki szemére nem róható fel se ha lassan megy mert célba akar érni a 15milliós EVO-val(persze lehet mondani hogy akkor minek neki ilyen autó,de lehet õ szivesebben ül egy ilyenben ha megteheti mit egy 500ezer forintos gyilkos autüóban)és persze az is lehet hogy van egy megfelelõ LADÁd és tényleg les***od az eredményt meg az autó épségét és akkor érzed jól magad ha minen kanyarban megforogsz meg ki kell szedni.A nézõknek persze tudjuk mi a jó..........És ez javulni nem fog sajna csakrosszabodi,de ez mindenhol igy van a világon aVB-n is.....Egyre kevesebb a nézõ a profi versenyeken....járni kell amatõrre de a legtöbb abból is profi lessz.....
Hát ezzel mi is így vagyunk!
Köszönjük!
Mi is idegeskedünk mikor a pálya mellõl nézzük egyre szörnyûbb a helyzet sajnos!95 tol járunk versenyt nézni akkoriban jó élményekkel tértünk haza manapság meg idegeskedve jó lenne megint olyan lenne ez a verseny mint a régi szép idõkben!!
)
