A murva inkább a közege Latyaknak

A murva inkább a közege Latyaknak
Az elsőn kigyulladt, a másodikon már vigyázott az új motorra Kelő-Gere László

2017-05-18
interjú • DuEn

h i r d e t é s

Összes oldal:

722756291

Napi oldal:

203170

Jelenleg:

5685

Regisztrált:

Online regisztráltak:

kiemelt partnerünk :

további partnereink :

webshopunk :

Hungarian Virtual
Rally Championship 2024

a bajnokság állása a 3.futam után

1.	Suborits Péter	628
2.	Kasza Kristóf	569
3.	Fónagy Kristóf	558
4.	Gönczi Dániel	537
5.	Tóth Richárd	512
6.	Kozsuk Péter	469
7.	Petrovszki Máté	468
8.	Bíró-Ambrus Roland	456
9.	Osztás Ábel	441

teljes táblázat

World Rally Championship 2024

a 9.futam, Finn Rally után

1.	Thierry Neuville	168
2.	Sebastian Ogier	141
3.	Ott Tanak	137
4.	Elfyn Ewans	132
5.	Adrien Fourmaux	119
6.	Kalle Rovanpera	86
7.	T. Katsuma	76
8.	Esapekka Lappi	33
9.	A.Mikkelsen	29

teljes táblázat

European Rally Championship 2024

a 6.futam,
a Barum Rallyután

1.	Hayden Paddon	96
2.	M.Franceschi	82
3.	Miko Marczyk	72
4.	S. Tempestini	59
5.	Mads Ostberg	51
6.	Simon Wagner	49
7.	Efren Llarena	45
8.	Erik Cais	44
9.	Andrea Mabellini	44

teljes táblázat

HUMDA Országos Rally Bajnokság 2024

a 4.futam,
a Székesfehérvár Rallye után

1.	Csomós Miklós	122
2.	Turán Frigyes	103
3.	Velenczei Ádám	96
4.	Német Gábor	85,5
5.	Klausz Kristóf	77
6.	Tóth Tibor	71
7.	Trencsényi J.	56,5
8.	László Martin	35,5
9.	Osváth Péter	35,5

teljes táblázat

HUMDA Országos Rally Challenge 2024

a 4.futam,
a Székesfehérvár Rallye után

1.	Marozsi Zsolt	112
2.	Rongits Attila	85
3.	Bodogán Ferenc	82,5
4.	Balla Tamás	74,75
5.	Hulmann Gábor	72
6.	Kronome Ákos	42,5
7.	Cseri József	37,5
8.	Hevesi Norbert	35
9.	Prigyeni Péter	34,5

teljes táblázat

Peugeot 208 Rally4 Cup Hungary

a 4.futam,
a Székesfehérvár Rallye után

1.	Czékmány Norbert	50
2.	Határ Attila	35
3.	Kerék Balázs	31,5
4.	Viszló Csaba	28,5
5.	Berta László	20
6.	Zagyva Dorka	14,25
7.	Hibján József	12

teljes táblázat

Országos Rally2 Bajnokság 2024

a 4.futam,
a Székesfehérvár Rallye után

1.	Baksai László	96,5
2.	Ronavolgyi E.	73
3.	Tamás Gyula	61,5
4.	Várnai Dávid	54
5.	Ruszó Krisztián	42
6.	Szetei Norbert	37
7.	Görög Péter	35,5
8.	Hauck Zsolt	28
9.	Strider Zoltán	26

teljes táblázat

Országos Rally3 Bajnokság 2024

a 4.futam,
a Székesfehérvár Rallye után

1.	Kovács Dominik	59
2.	Bíró Gergő	53
3.	Bajusz Krisztián	46
4.	Kosztolányi L.	40
5.	Bévárdi Péter	35
6.	Kerekes Bence	34
7.	Fenyvesi Péter	33
8.	Krámpek Nándor	31
9.	Oberling K.	29

teljes táblázat

Országos Historic Bajnokság 2024

a 4.futam,
a Székesfehérvár Rallye után

C géposztály

1.	Mekler László	45
2.	Tóth István	40,5
3.	Emődi Balázs	21,75

D géposztály

1.	Wirtmann Ferenc	120
2.	Csukovics István	78,5
3.	Müller Roland	65,5

E géposztály

1.	Érdi Tibor Jr.	90
2.	Szombathelyi P.	82,5
3.	Zsolna József	69,5

teljes táblázat

Országos Rallycross Bajnokság 2024

a 2.futam után

1.	Benyó Máté	42
2.	Kárai Tamás	22
3.	Ales Fucik	22
4.	Antal István	20
5.	Kotán Péter	19
6.	Pál Krisztián	19
7.	Z.Staniszewszki	18
8.	Alois Höller	13
9.	Koncseg Zoltán	13

teljes táblázat

Ez tetszik, megosztom

Kelő-Gere László autója az első futamon kigyulladt, a második versenyre új motort kapott a Mitsubishi. A kecskeméti pilóta vigyázott a kocsira a Steelvent Ózd Rallye-n.

Kimondottan jól éreztem magam az első napon. Új volt a motor, igazából járattuk még, vigyáztam, figyeltem rá, hogy minden rendben legyen vele. Nem éleztem annyira, de égig akartunk érni és ez sikerült is.

Korábban arról beszéltünk, hogy talán ezek az ózdi pályák azok, amiken legtöbbet mentél még anno túrában. Milyen volt most?

Szokásos! Szeretem a királdi körgyorsot, a Sáta is szép emlékeimben van a túrás időszakból. És most sem volt velük gond. Tényleg a kedvenc pályáim közé tartozik ez a két szakasz.

És kifejezetten jó volt most is úgy autózni, mint régen, sok néző előtt. Kicsit lehetett a vasútnál cifrázni a körgyorson és fent a tökszögnél is sokan voltak. Kocsiztunk a nézőknek és örültem, hogy az autóval minden rendben volt.

Másnap?

Azok a pályák nagyon újak voltak nekem! Talán tíz éve mentem utoljára Cereden és talán még a VFTS-el. Az kicsit idegen volt most nekem, nem feszítettem túlságosan, nem akartam kockáztatni. Amennyi előnyt összeszedtem Ózdon, azt ott el is engedtem. Benne maradt sok. Inkább a biztonságra törekedtem.

Az autóval minden rendben volt?

Apróságok voltak csak, de azokat mind megoldották a fiúk. Összességében mondhatni, hogy tökéletesen muzsikált.

Vasárnap már teszteltél…

Igen, bár nem úgy indult :)

A kollégámnak - aki indul a gyorsasági roncsderbyben, ahol én is sokat versenyeztem – odaadtam a versenyautómat, a bogarat. Meghívtak minket Kecelre és addig fűzögettek, hogy a Superfutamra üljek be az autóba. Nem bántam meg, jó érzés volt ott menni! Nincsenek fák, nincs árok, nincs szikla… Csak a padlógáz! Igazán élvezetes dolog!

Az milyen autó is, még régről emlékszem rá, de arra már nem, hogy milyen motor hajtja.

Ugye az egy VW Bogárnak kinéző csővázas autó, amiben egy V8-as X5 motor van és egy négysebességes Audi A6 tolókerekes váltó. Én nagyon szeretek vele menni, bohóckodni. Most jól esett… De azért nem nevezném tesztnek az ISEUM Rallyera…

Szombathely, murva… Emlékszem, tavaly itt lett kész az autód, itt kezdted az évet. Aztán elég hamar be is fejezted a futamot, nem voltál túlságosan boldog.

Jól emlékszel! Valóban nem sok jó emléket hagyott bennünk itt a tavalyi év, de bízom benne, hogy majd most sokkal jobb élményeket ad az autó és a pályák is! És remélem eredményben is jobb lesz.

Az autó rendben van. Megkapta az új első lengőkarokat Gazdag Zolitól. A teszten mentünk vele először. Jó lesz!

Tudod, nekem ez a murva inkább a közegem! :) A földes még jobban bejön! :) Próbálunk majd itt is gyorsulni és menni előre.

Ez a hír most jelenik meg 1812. alkalommal

címkék: Latyak, Erdélyi Ágnes