h i r d e t é s
Összes oldal:
722975313
Napi oldal:
74592
Jelenleg:
3785
Regisztrált:
0
* - bejelentkezve
kiemelt partnerünk :
további partnereink :
webshopunk :
1. |
Suborits Péter |
|
628 |
2. |
Kasza Kristóf |
|
569 |
3. |
Fónagy Kristóf |
|
558 |
4. |
Gönczi Dániel |
|
537 |
5. |
Tóth Richárd |
|
512 |
6. |
Kozsuk Péter |
|
469 |
7. |
Petrovszki Máté |
|
468 |
8. |
Bíró-Ambrus Roland |
|
456 |
9. |
Osztás Ábel |
|
441 |
1. |
Thierry Neuville |
|
168 |
2. |
Sebastian Ogier |
|
141 |
3. |
Ott Tanak |
|
137 |
4. |
Elfyn Ewans |
|
132 |
5. |
Adrien Fourmaux |
|
119 |
6. |
Kalle Rovanpera |
|
86 |
7. |
T. Katsuma |
|
76 |
8. |
Esapekka Lappi |
|
33 |
9. |
A.Mikkelsen |
|
29 |
1. |
Hayden Paddon |
|
96 |
2. |
M.Franceschi |
|
82 |
3. |
Miko Marczyk |
|
72 |
4. |
S. Tempestini |
|
59 |
5. |
Mads Ostberg |
|
51 |
6. |
Simon Wagner |
|
49 |
7. |
Efren Llarena |
|
45 |
8. |
Erik Cais |
|
44 |
9. |
Andrea Mabellini |
|
44 |
1. |
Csomós Miklós |
|
122 |
2. |
Turán Frigyes |
|
103 |
3. |
Velenczei Ádám |
|
96 |
4. |
Német Gábor |
|
85,5 |
5. |
Klausz Kristóf |
|
77 |
6. |
Tóth Tibor |
|
71 |
7. |
Trencsényi J. |
|
56,5 |
8. |
László Martin |
|
35,5 |
9. |
Osváth Péter |
|
35,5 |
1. |
Marozsi Zsolt |
|
112 |
2. |
Rongits Attila |
|
85 |
3. |
Bodogán Ferenc |
|
82,5 |
4. |
Balla Tamás |
|
74,75 |
5. |
Hulmann Gábor |
|
72 |
6. |
Kronome Ákos |
|
42,5 |
7. |
Cseri József |
|
37,5 |
8. |
Hevesi Norbert |
|
35 |
9. |
Prigyeni Péter |
|
34,5 |
1. |
Czékmány Norbert |
|
50 |
2. |
Határ Attila |
|
35 |
3. |
Kerék Balázs |
|
31,5 |
4. |
Viszló Csaba |
|
28,5 |
5. |
Berta László |
|
20 |
6. |
Zagyva Dorka |
|
14,25 |
7. |
Hibján József |
|
12 |
1. |
Baksai László |
|
96,5 |
2. |
Ronavolgyi E. |
|
73 |
3. |
Tamás Gyula |
|
61,5 |
4. |
Várnai Dávid |
|
54 |
5. |
Ruszó Krisztián |
|
42 |
6. |
Szetei Norbert |
|
37 |
7. |
Görög Péter |
|
35,5 |
8. |
Hauck Zsolt |
|
28 |
9. |
Strider Zoltán |
|
26 |
1. |
Kovács Dominik |
|
59 |
2. |
Bíró Gergő |
|
53 |
3. |
Bajusz Krisztián |
|
46 |
4. |
Kosztolányi L. |
|
40 |
5. |
Bévárdi Péter |
|
35 |
6. |
Kerekes Bence |
|
34 |
7. |
Fenyvesi Péter |
|
33 |
8. |
Krámpek Nándor |
|
31 |
9. |
Oberling K. |
|
29 |
1. |
Mekler László |
|
45 |
2. |
Tóth István |
|
40,5 |
3. |
Emődi Balázs |
|
21,75 |
1. |
Wirtmann Ferenc |
|
120 |
2. |
Csukovics István |
|
78,5 |
3. |
Müller Roland |
|
65,5 |
1. |
Érdi Tibor Jr. |
|
90 |
2. |
Szombathelyi P. |
|
82,5 |
3. |
Zsolna József |
|
69,5 |
1. |
Benyó Máté |
|
42 |
2. |
Kárai Tamás |
|
22 |
3. |
Ales Fucik |
|
22 |
4. |
Antal István |
|
20 |
5. |
Kotán Péter |
|
19 |
6. |
Pál Krisztián |
|
19 |
7. |
Z.Staniszewszki |
|
18 |
8. |
Alois Höller |
|
13 |
9. |
Koncseg Zoltán |
|
13 |
|
Botka Rally Team
Román Rally Bajnokság 2017, Hargita Gyöngye Rally
2017.07.29. - Románia, Székelyudvarhely
Az abszolút harmadik helyen fejezte be a Botka Rally Team csapata a székelyudvarhelyi futamot. Botka Dávid első versenye volt a Hargita Gyöngye Rally a Skoda Fabia R5-ös versenyautóval és a két évvel ezelőtti ERC2 bajnoknak nem kellett a technikával harcolnia, hanem újra versenyezni tudott és ennek meg is lett az eredménye: hatalmas hajrában Ferencz Ramónnal a dobogóra állhattak a román bajnoki futamon.
Egy bizakodásra okot adó teszt után állt a székelyudvarhelyi rajtdobogóra a Botka Dávid – Ferencz Ramón páros. A pilóta korábban már indult a Hargita Rallye-n, mégsem lehet azt mondani, hogy ismerős lett volna számára ez a futam: „Eddig murvás pályákon volt megrendezve ez a verseny, most pedig a rendezők teljesen új nyomvonalakon, aszfaltos gyorsasági szakaszokat jelöltek ki. Így igazából teljesen más volt minden, mint korábban” – kezdte a beszámolóját Dávid.
A pénteki versenynap végén az első helyen állt a Botka Rally Team legénysége. „Megnyertük az első gyorsaságit és a második után is az első helyen fejeztük be a napot. Mindezt úgy, hogy közben azt éreztem: nem megyünk még gyorsan! Még nagyon sok volt az autóban és bennem is.” – folytatta a pilóta.
Másnap három gyorsaságit kellett háromszor teljesíteni. Ezek a szakaszok teljesen újak voltak a magyar páros számára. „Kettőt lehetett tréningezni mindegyik szakaszon, ebből kellett feldolgoznunk a pályákat.”
Nem sikerült rosszul a folytatás, de a kör harmadik gyorsaságiján lecsúsztak az útról Duduék: „A pályabejáráson vétettünk egy hibát, egy kanyart teljesen kihagytunk. Nagy tempóval érkeztünk és egy füves részre csúsztunk le a Skodával. Szerencsére a kocsinak semmi baja nem lett, de majdnem egy percet hagytunk ott mire visszakeveredtünk az útra.”
Az abszolút hetedik helyről kellett újra visszakapaszkodni a mezőny elejébe, ráadásul a második körre választott vizes gumik nem tűntek jó döntésnek. „Nem csak a felírásnál, de a gumiválasztásnál is hibáztam: kemény gumikkal készültünk a futamra, de az erdőben a vizes gumik lettek volna jók. Aztán amikor felraktuk őket, akkor kicsit tudtunk feljebb jönni, de újra rosszul döntöttem azzal, hogy az utolsó körre is fent hagytam ezeket, miközben mindenki puha keverékű abroncsokon ment és az is volt a megfelelő. Még jobb lehetett volna az eredmény, ha okosabban taktikázunk a gumikkal!”
„Óriási kínszenvedés volt a verseny.” – összegezte Dávid – „Mégis mindent elfelejtetett az, hogy végre olyan kocsival tudtam versenyezni, amivel minden kilométer örömöt és élményt ad!”
Egy fergeteges hajrával végül az abszolút harmadik helyre hozta be új versenyautóját Botka Dávid: „Kint volt a versenyen a lányom, végig szurkolt nekem, jó érzés volt vele felállni a dobogóra! Már rég volt ilyen, hogy dobogón fejezhettem be futamot. Arra sem emlékszem már nagyon, hogy kupát mikor vihettem haza utoljára…” – mondta mosolyogva a pilóta.
A Botka Rally Team ezzel az autóval, új reményekkel folytatja az EB szereplést. A következő verseny az aszfaltos Rzeszow Rallye lesz!
Ez a hír most jelenik meg 2036. alkalommal
külföldi verseny
hírek
|