Jánosa Ákos és Rubóczky Attila nyerte a Peugeot Rallye Cup sorozat első szezonját. A kiírt öt futamból hármat nyertek meg, de az utolsó futamon is figyelniük kellett a többiekre és a célbaérésre... Ákossal beszélgettünk
Gratulálok a Peugeot 208 R2 Kupa bajnoki címéhez!
Nagyon szépen köszönjük!
Hogy érezted Magad a szezonban?
Úgy érzem, hogy az eddigi rally-s szezonjaim közül a legjobb volt, jókat csatáztunk és jó kapcsolatba kerültünk a többi Peugeot kupás versenyzőkkel!
Mondj egy-egy mondatot minden futamról…
Eger - Volt egy kisebb műszaki hibánk, még az első napon, de végül sikerült megnyerni a versenyt, ami adott egy kis lendületet a további futamokhoz!
Miskolc - nem volt egy könnyű, de nagyon jó pályákon zajlott! Stabilan a második helyen álltunk, aztán Csomós Mixivel ugyanott kaptunk defektet, de mi szerencsésebbek voltunk, mert a mi gumink nem eresztet le azonnal, így nem kellett a gyorsaságin kicserélni, mint nekik! Az így szerzett előnyt beosztva végül sikerült ezt a versenyt is megnyerni!
Székesfehérvár - Jól indult a versenyünk, de Mixinek sikerült meglépni előlünk, stabilan tartottuk a második helyet, erre az autó az utolsó gyorsaságin 3x állt le, bő 2 percet bent hagyva a gyorsaságin, végül a 3. helyet sikerült megszerezni! Nem volt az év versenye számomra az biztos!
Ózd-Salgó - Nem volt része a Peugeot kupának, de úgy gondoltuk, hogy ha sikerül jól szerepelni, akkor esetleg a 6. kategóriában tudunk az év végi bajnokságért harcolni! Jelentem jól sikerült, megnyertük a kategóriát, és így maradtunk a 6. kategória élén is!
Pécs - AZ ÉV LEGJOBB VERSENYE VOLT SZÁMOMRA!! :) Nagyon készültem rá, talán a Peugeot Kupa bajnoki sorsa is itt dőlt el! A legelső gyorsaságit sikerült megnyerni, ami azért is volt fontos, mert ez a gyorsasági még nem szerepelt eddig a versenypályák között! A többi gyorsaságin is sikerült jól szerepelni, és megnyerni az összes kategóriát, amit egy ilyen autóval lehet! :)
Nyíregyháza - Számomra nagyon nehéz verseny volt! Azt beszéltük csapattal, hogy ne siessek és ne kockáztassak semmit!!! ERRE! Próbáltam menni az elejével, Csomós, Klausz, és Bútor is nagyon jó tempókat diktáltak, és persze én sem akartam le maradni! Az eredmény: 1 db ketté tört felni és 2 defekt!!! De szerencsére sikerült annyi pontot szerezni, hogy 2018- ban a mi nevünk legyen feltüntetve az első helyezés mellett. :)
A kupa előtt is ilyen autóval versenyeztél.
Miben volt más így, kupában versenyezni?
Az autó váltójában elhelyezett végáttétel volt más, mint a korábbi autóban, a többi már ismerős volt. A kupa sorozat egyik óriási előnye, hogy nincs műszaki különbség az autók között. Csak a megválasztott gumi keverékekben és a futómű beálltásában tudsz különbséget teremteni az autók között!
Hasznosnak ítélted meg a külső segítséget, amit kaptatok akár a mentoroktól, akár a gumis beszállítótól, vagy a szervizcsapattól?
Mindenképpen hasznosak voltak a tanácsok, amiket tőlük kaptam, és éreztem az egész szezonban, hogy kiemelt figyelmet élvezhetünk tőlük!
Kupagyőztesként egy ERC futamon, a római versenyen való indulás jogát nyertétek el. Komoly, nehéz aszfaltos futam lesz… Várod már?
Megmondom őszintén, úgy várom ezt a futamot, mint anno gyerekként a karácsonyt! Nagyon sok ismeretlen dolog vár rám a Római versenyen. Ismeretlen pályákon nagyon sok jó versenyző és autó között kell a legjobb formámat hoznom! Egy igazi megmérettetés és visszaigazolás lesz a számomra!
Kipróbáltál egy Mitsubishit a Mikulás Rallye-n…
Milyen volt, hogy érezted benne Magad?
Szerettem volna a négy kerék hajtást gyakorolni, ha lesz rá lehetőségem, akkor azért egy top kategóriás rally autót szívesen kipróbálnék, de előtte azt gondolom, hogy célszerű azt a bizonyos ranglétra adott fokait is meglépni!
Mik a tervek az idei szezonra? Marad a kupa?
Azt szokták mondani, hogy megvédeni nehezebb…
Vagy Mitsubishi? Itthon vagy külföldön?
Marad a Peugeot Kupa! És én is azt gondolom, hogy a bajnoki címet megvédeni nehezebb feladat lesz, mint megszerezni, de a szezon végére ez is biztosan kiderül majd. :)
Ez tetszik, megosztom
