Drift Masters 2024 Round 5 Hungary, RabócsiRing, Máriapócs
Miskolc előtt mondták
Megkérdeztünk pár versenyzőt a 18.HELL Miskolc Rally előtt
2011-04-29
interjúk • Susán Viki
h i r d e t é s
Összes oldal:
722761184
Napi oldal:
208063
Jelenleg:
5203
Regisztrált:
0
kiemelt partnerünk :
Peugeot Magyarország

további partnereink :

AutoDekor

BusLine

webshopunk :

duenShop.hu - a rallyongók boltja

Hungarian Virtual
Rally Championship 2024
a bajnokság állása a 3.futam után
1. Suborits Péter
628
2. Kasza Kristóf
569
3.
Fónagy Kristóf
558
4. Gönczi Dániel
537
5. Tóth Richárd
512
6. Kozsuk Péter
469
7. Petrovszki Máté
468
8. Bíró-Ambrus Roland
456
9. Osztás Ábel
441
teljes táblázat
World Rally Championship 2024
a 9.futam, Finn Rally után
1. Thierry Neuville
Hyundai i20 N Rally1
168
2. Sebastian Ogier
Toyota Yaris GR Rally1
141
3. Ott Tanak
Hyundai i20 N Rally1
137
4. Elfyn Ewans
Toyota Yaris GR Rally1
132
5. Adrien Fourmaux
Ford Puma Rally1
119
6. Kalle Rovanpera
Toyota Yaris GR Rally1
86
7. T. Katsuma
Toyota Yaris GR Rally1
76
8. Esapekka Lappi
Hyundai i20 N Rally1
33
9. A.Mikkelsen
Hyundai i20 N Rally1
29
teljes táblázat
European Rally Championship 2024
a 6.futam,
a Barum Rallyután
1. Hayden Paddon
Hyundai i20 N Rally2
96
2. M.Franceschi
SKODA Fabia RS Rally2
82
3. Miko Marczyk
SKODA Fabia RS Rally2
72
4. S. Tempestini
SKODA Fabia RS Rally2
59
5. Mads Ostberg
Citroen C3 Rally2
51
6. Simon Wagner
SKODA Fabia RS Rally2
49
7. Efren Llarena
SKODA Fabia RS Rally2
45
8. Erik Cais
SKODA Fabia RS Rally2
44
9. Andrea Mabellini
Skoda Fabia
44
teljes táblázat
HUMDA Országos Rally Bajnokság 2024
a 4.futam,
a Székesfehérvár Rallye után
1.
Csomós Miklós
Skoda Fabia RS Rally2
122
2.
Turán Frigyes
Volkswagen Polo GTi R5
103
3.
Velenczei Ádám
Skoda Fabia R5 Evo
96
4. Német Gábor
Skoda Fabia RS Rally2
85,5
5. Klausz Kristóf
Skoda Fabia R5 Evo
77
6.
Tóth Tibor
Skoda Fabia R5 Evo
71
7. Trencsényi J.
Skoda Fabia R5 Evo
56,5
8. László Martin
Skoda Fabia RS Rally2
35,5
9. Osváth Péter
Skoda Fabia R5 Evo
35,5
teljes táblázat
HUMDA Országos Rally Challenge 2024
a 4.futam,
a Székesfehérvár Rallye után
1. Marozsi Zsolt
Hyundai i20 R5 2.0
112
2. Rongits Attila
Mitsubishi Lancer Evo IX
85
3. Bodogán Ferenc
LADA VFTS
82,5
4. Balla Tamás
Mitsubishi Lancer Evo IX
74,75
5.
Hulmann Gábor
LADA VFTS
72
6.
Kronome Ákos
SKODA Fabia R2
42,5
7. Cseri József
LADA VFTS
37,5
8. Hevesi Norbert
BMW E36
35
9. Prigyeni Péter
LADA 2107
34,5
teljes táblázat
Peugeot 208 Rally4 Cup Hungary
a 4.futam,
a Székesfehérvár Rallye után
1.
Czékmány Norbert
Peugeot 208 Rally4
50
2.
Határ Attila
Peugeot 208 Rally4
35
3.
Kerék Balázs
Peugeot 208 Rally4
31,5
4. Viszló Csaba
Peugeot 208 Rally4
28,5
5. Berta László
Peugeot 208 Rally4
20
6. Zagyva Dorka
Peugeot 208 Rally4
14,25
7. Hibján József
Peugeot 208 Rally4
12
teljes táblázat
Országos Rally2 Bajnokság 2024
a 4.futam,
a Székesfehérvár Rallye után
1. Baksai László
Lada VFTS
96,5
2. Ronavolgyi E.
Honda Civic
73
3. Tamás Gyula
Peugeot 208 R2
61,5
4. Várnai Dávid
Ford Fiesta R2T
54
5. Ruszó Krisztián
Lada VFTS
42
6. Szetei Norbert
Peugeot 208
37
7. Görög Péter
Citroen C2 R2
35,5
8. Hauck Zsolt
Lada 2107
28
9. Strider Zoltán
Peugeot 208
26
teljes táblázat
Országos Rally3 Bajnokság 2024
a 4.futam,
a Székesfehérvár Rallye után
1. Kovács Dominik
Opel Astra
59
2. Bíró Gergő
Opel Astra
53
3. Bajusz Krisztián
Lada 2101
46
4. Kosztolányi L.
Lada 2101
40
5. Bévárdi Péter
Lada 2107
35
6. Kerekes Bence
Lada VFTS
34
7. Fenyvesi Péter
Lada 21013
33
8. Krámpek Nándor
Lada 2107
31
9. Oberling K.
Suzuki Swift GTi
29
teljes táblázat
Országos Historic Bajnokság 2024
a 4.futam,
a Székesfehérvár Rallye után
C géposztály
1. Mekler László
Alfa Romeo Giulia Sprint GTA
45
2. Tóth István
Škoda S120S
40,5
3. Emődi Balázs
Fiat 124
21,75
D géposztály
1. Wirtmann Ferenc
Ford Escort RS
120
2. Csukovics István
Lada 21013
78,5
3. Müller Roland
Lada VAZ 2101
65,5
E géposztály
1. Érdi Tibor Jr.
Ford Sierra Cosworth 4x4
90
2. Szombathelyi P.
Lada VFTS
82,5
3. Zsolna József
Lada 2105
69,5
teljes táblázat
Országos Rallycross Bajnokság 2024
a 2.futam után
1. Benyó Máté
Peugeot 208
42
2. Kárai Tamás
Audi S1
22
3. Ales Fucik
Volkswagen Polo
22
4. Antal István
Mitsubishi Colt
20
5. Kotán Péter
Ford Focus
19
6. Pál Krisztián
Skoda Fabia
19
7. Z.Staniszewszki
Ford FIesta
18
8. Alois Höller
Ford Fiesta RX
13
9. Koncseg Zoltán
Audi A1
13
teljes táblázat

Miskolc_elott_mondtak_1

Bútor Róbert: „Egyelőre minden rendben van, tegnap teszteltük az autót, 40 km-t mentünk vele és úgy gondolom, hogy sikerült jól beállítani. Egy új fejlesztésű futóművel hozták az autót és ez az elején okozott kisebb nehézségeket, mert az egrihez képest másként viselkedik a kocsi és ezt 30-40 km alatt nagyon nehéz magyar viszonyokra formálni, de ennek ellenére azt gondolom, hogy a végére egészen jó lett és bízom benne, hogy ugyanolyan jól fogom érezni magam benne, mint Eger Rallye-n!
Hogy milyen lesz az egyes rajtszám? Nem tudom még! :-) Egyelőre még csak a matricát láttam, hogy „1”, úgyhogy még csak gondolom, hogy nagyon jó érzés! Mindenkinek az a vágya, hogy 1-es rajtszámmal menjen, és én is erre vágytam sokáig. Nyomasztani nem nyomaszt egyáltalán, inkább pozitív élményként élem meg. Bízom benne, hogy kőkeményen tudunk kezdeni és hibamentesen szeretnénk végig menni. Nem mondom, hogy az egyetlen cél a győzelem, mert nem így van! Fő az, hogy az első háromban végezzünk és gyűjtsük a pontokat, mert azt gondolom, hogy a bajnokság vége a lényeg, nem csak egy verseny!”

Hideg Krisztián: „Nem úgy sikerült a felkészülés, mint ahogyan azt elterveztük és szerettük volna, ugyanis most én betegedtem meg, és ez hátráltatott minket. Ettől függetlenül nagy csatára számítunk és nagyon bízunk benne, hogy esni fog az eső, és majd a vizes pályák nekünk kedveznek!”

Lévai Ferenc: „A pályák jók, bár egy-két helyen beledobhattak volna egy talicska aszfaltot, mert van pár óriáskátyú. Ezeket leszámítva alapvetően jó minőségűek a pályák, jó kis ismerős zempléni szakaszok. A felkészülésünk úgy sikerült, mint mindig, nincs semmi probléma. Ma még kimegyünk az erdőbényei és fonyi gyorsra, de egyébként minden rendben van! Mindenképp a száraz-napos időjárásban bízunk, ha meg jön a zápor-zivatar, akkor így jártunk! :-) Az esetek nagy részében úgysem lehet rákészülni az időjárásra, meg a hirtelen változásaira, majd meglátjuk, hogy mennyire fog nekünk kedvezni!”

Krózser Menya: „Úgy gondolom, hogy sikerült felkészülnünk erre a versenyre. Egészen más verseny lesz ez, mint az Eger Rallye volt, így kíváncsi vagyok és nyilvánvalóan megint úgy állunk hozzá, hogy nyerni akarunk nagyon! Teszteltünk egy kicsit az autóval, szerintem fejlődtünk is, és nyilván több kilométer van már bennünk, mint az előző, első futamunkon, itt már gyorsabbnak kell lennünk! Örülnék, ha még száraz lenne ez a verseny! A prológ egy nagyon jó dolog szerintem, egy jó kis buli, mert rengeteg néző szokott lenni, összehozza a nézőket, versenyzőket, de versenyzői szempontból én mindig úgy érzem, hogy túl kell lenni rajta és ennyi.”

Herczig Norbi: „Készen vagyunk, megcsináltuk a pályabejárást és teljesen új beállítással próbálunk nekiszállni ennek a versenynek, mert mint kiderült, Egerben rosszabb utakra állítottuk az autót és ez nem volt jó. Most változtattunk a beállításokon és pluszban még megkaptuk a legújabb fejlesztésű lengéscsillapítókat is. Támadhatunk! Most már a kocsin nem fog múlni, úgyhogy most már mi jövünk… mármint Kálmi és én! :-)”

Schuck János: „Csináltunk egy közös tesztet Herczig Norbival, ami nagyon hasznos volt, sikerült jó beállításokat találnunk, illetve amiatt is előnyös volt, hogy újra visszarázódtunk a versenyautóba, hiszen Eger Rallye óta nem ültünk benne, fel kellett venni újra a ritmust. Ma még egyszer megpróbálunk átszaladni a pályákon, hiszen nem tudtunk túl sokat menni rajtuk a nagy távolságok miatt, de próbáltunk nagyon pontos itinert írni. A pályák nekünk tetszenek, sokkal jobban, mint az egriek, reméljük, hogy jól sikerül majd menni rajtuk! Nem számítunk esőre, szerintünk nem lesz! Úgy néz ki, hogy az autó is rendben van, a fiúk még egy-két dolgot megcsinálnak rajta, de a prológig készen lesz minden.

Kazár Miklós: „Felkészüléssel ugyanúgy állunk, mint Eger Rallye előtt: tökéletesen sikerült. Minden rendben van, már leszoktam a 8 órás alvásról is, így a kevés alvás is jól megy már nekem. Nagyon jók a pályák, jó minőségűek! Színvonalas volt a gépátvétel, nagyon sokan voltak már kinn azon is, a prológ pedig szerintem Magyarország legjobb prológja! Nagyon nagy erőt ad a versenyzőknek, hogy ennyi szurkoló kíséri figyelemmel a futamot, hiszen ezért csinálják ezt az egészet. Köszönjük nekik! Próbálunk a prológon is gyorsan menni és nem csak a versenyen! Köszönjük Nándinak, Zsoltinak a navigálást, valamint annak a rengeteg embernek, akik bármit is tettek érte, hogy mi itt lehetünk ezen a versenyen! Köszönjük a partnereinknek, a csapatnak, mert ez azért csapatérdem! :-)”

Bujdos Miklós: „A pályák vegyesek, ugyanúgy, mint Eger Rallye-n is, itt is vannak dzsuvás részek, amelyek lehetnének persze jobbak is, de majd megoldjuk! Most próbálunk megtalálni valami jó beállítást, koncentrálunk nagyon a prológra! Nem, idén semmi látványos elemmel nem készülünk! :-) Nem mondom, hogy vészvillogóval, de óvatosan végigcsorgunk a prológon. Hosszú lesz a holnap, megpróbálunk pihenni és időben lefeküdni. Szeretnénk, ha szép időnk lenne holnap is, ha nem is verőfényes napsütést remélünk, de szeretnénk, ha az eső elkerülne minket.”

Spici – Szőke Tamás: „Azt gondolom, hogy alaposan felkészültünk, úgy, mint Egerben is. Reméljük, hogy a technika most már nem fog közbeszólni. Sajnos továbbra sem érkezett meg a teljes R4-es kit, csak az alapdolgok jöttek meg, így az autónk továbbra is súlyos, több mint 1480 kg, ami azt jelenti, hogy kb. 180 kilóval vagyunk nehezebbek a többieknél egyelőre. A teszten is akadt egy kisebb problémánk, de szerencsére azt korrigálni tudtuk. A pályákat ismerjük… jobban mondva én nem ismerem, de Spici már nagyon sokat ment ezeken.
Nehéz bármit is mondani arról, hogy mi lesz a futamon, hiszen reálisan kell látni a dolgokat! Azt gondolom, hogy mi, itt – ezen a futamon – még nem tudunk beférni a legjobbak közé, de menni kell egy jót, szokni kell az autót. Ha meglesz az R4-es kit, akkor ez az autó nagyon-nagyon jó lesz! A csapat nagyon sokat dolgozik, a szerelők éjjel-nappal rakják össze a technikát, a motiváció megvan bennünk is, csak meg kell várnunk ezt az R4-es dolgot, hiszen ez az autó erre épült rá. Bízunk benne, hogy meg fog jönni, de nem merek már mit mondani, hogy a bükfürdői futamra megérkezik-e, mert a japán katasztrófa és helyzet miatt ez elég problémás.”

Pryma Zoltán: „Épp most jöttünk le a fonyi gyorsaságiról… a vége nagyon dobálós, így majd oda kell figyelnünk emiatt a beállításokra. Minden jó, mindennel meg vagyunk elégedve. Kemény nap lesz a holnapi, hajnaltól késő estig menni kell, de ez is egy kihívás, amit teljesíteni szeretnénk! Időjárás? Jó lenne, ha ettől egy picit borúsabb lenne, mint ami most van, de azért esni ne essen! Ez a tűző napsütés az erdős részeken zavaró nagyon, amikor a fák között be-bevillan és nem látunk semmit. Főképp reggel zavaró, amikor még alacsonyan fekszik a nap, kiérünk egy tisztább részre, és teljesen elvakít a napsütés. Egy kicsit felhősebb, de kellemes időjárás jó lenne!”

Pethő István: „Éppen a fiam ballagásáról jövök, most megyek Miskolcra. Nagyon vártuk már ezt a futamot, hamarosan én is odaérek! :-) Szeretnénk egy jót versenyezni, a pályákat bejártuk, szerintem elegendő alkalommal mentünk át rajtuk. Az autót is sikerült maximálisan felkészíteni, így ezen biztos nem fog múlni. Mi meg megyünk, támadunk, szeretnénk a dobogóra felállni!”

Ez a hír most jelenik meg 4838. alkalommal
címkék: Miskolc
Share |
2011.04.28-30.
Magyar Országos Rallybajnokság 2011
18. HELL Miskolc Rally
  
  
  
 
  
  
Fotóalbum címkék
h i r d e t é s
Hír címkék
Videó címkék
Fotóalbum címkék
H K Sz Cs P Sz V
121314 15 161718
19 20 21 22232425
26 27 28 29 30 3101
02 03 04 05060708
091011 12 131415
2024.08.23-24.

részletes infóink

2024.08.22-25.

részletes infóink

2024.08.24-25.

részletes infóink

2024.09.06-08.

részletes infóink

2024.06-2024.11.

részletes infóink


b a j n o k s á g o k :

World Rally Championship 2024
European Rally Championship 2024
Országos Rally Bajnokság 2024
Országos Rally Sprint Bajnokság 2024
k e d v e n c e i n k
Rallylive.hu
CarsAndGirls.hu
AutoSportFoto.sk
CarStyling.hu
WRC magazin

s t a t i s z t i k á k