Új színekben Matics Miskáék
Orfűn már a szezonnyitóra tesztelnek
2014-03-14
interjú • DuEn
h i r d e t é s
Összes oldal:
700164969
Napi oldal:
299467
Jelenleg:
3837
Regisztrált:
0
kiemelt partnerünk :
Peugeot Magyarország

további partnereink :

AutoDekor

BusLine

webshopunk :

duenShop.hu - a rallyongók boltja

K&H SIM Liga powered by HUMDA
Hungarian Virtual
Dirt Rally 2.0 Championship 2023
a bajnokság végeredménye
1. Molnár Alex
1298
2. Kasza Kristóf
1284
3.
Fónagy Kristóf
1241
4. Martinák Balázs
1222
5. Martin Márkó
1215
6. Bíró-Ambrus Roland
1210
7. Budai Csaba
1188
8. Péntek Ádám
1093
9. Juhász Ferenc
1081
teljes táblázat
World Rally Championship 2024
a Szardínia Rally után
1. Thierry Neuville
Hyundai i20 N Rally1
122
2. Ott Tanak
Hyundai i20 N Rally1
104
3. Elfyn Ewans
Toyota Yaris GR Rally1
104
4. Sebastian Ogier
Toyota Yaris GR Rally1
92
5. Adrien Fourmaux
Ford Puma Rally1
74
6. T. Katsuma
Toyota Yaris GR Rally1
52
7. Kalle Rovanpera
Toyota Yaris GR Rally1
36
8. Dani Sordo
Hyundai i20 N Rally1
27
9. Esapekka Lappi
Hyundai i20 N Rally1
23
teljes táblázat
European Rally Championship 2024
a 3.futam,
a Royal Rally of Scandinavia után
1. M.Franceschi
SKODA Fabia RS Rally2
56
2. Hayden Paddon
Hyundai i20 N Rally2
56
3. S. Tempestini
SKODA Fabia RS Rally2
40
4. Oliver Solberg
SKODA Fabia RS Rally2
35
5. Yoann Bonato
Citroen C3 Rally2
32
6. Mads Ostberg
Citroen C3 Rally2
31
7. Mikko Heikkila
Toyota Yaris GR Rally2
28
8. Miko Marczyk
SKODA Fabia RS Rally2
27
9. Alejandro Cachón
Toyota Yaris GR Rally2
26
10. Csomós Mixi
Škoda Fabia Rally2 Evo
25
teljes táblázat
HUMDA Országos Rally Bajnokság 2024
a 3.futam,
az 57.Mecsek Rallye után
1.
Csomós Miklós
Skoda Fabia RS Rally2
100
2.
Turán Frigyes
Volkswagen Polo GTi R5
98,5
3. Klausz Kristóf
Skoda Fabia R5 Evo
77
4.
Velenczei Ádám
Skoda Fabia R5 Evo
64
5.
Tóth Tibor
Skoda Fabia R5 Evo
58
6. Német Gábor
Skoda Fabia RS Rally2
57,5
7. Trencsényi J.
Skoda Fabia R5 Evo
36,5
8. László Martin
Skoda Fabia RS Rally2
35,5
9. Ranga Péter
Skoda Fabia R5 Evo
30,5
teljes táblázat
HUMDA Országos Rally Challenge 2024
a 3.futam,
az 57.Mecsek Rallye után
1. Marozsi Zsolt
Hyundai i20 R5 2.0
112
2. Balla Tamás
Mitsubishi Lancer Evo IX
66,25
3. Bodogán F.
LADA VFTS
54,5
4.
Hulmann Gábor
LADA VFTS
52
5. Rongits Attila
Mitsubishi Lancer Evo IX
50
6. Cseri József
LADA VFTS
37,5
7.. Hevesi Norbert
BMW E36
35
8. Prigyeni Péter
LADA 2107
34,5
9. Nagy Matyi
BMW E36
26,5
teljes táblázat
Peugeot 208 Rally4 Cup Hungary
a 3.futam,
az 57.Mecsek Rallye után
1.
Czékmány Norbert
Peugeot 208 Rally4
35
2.
Határ Attila
Peugeot 208 Rally4
29
3.
Kerék Balázs
Peugeot 208 Rally4
25,5
4. Berta László
Peugeot 208 Rally4
20
5. Viszló Csaba
Peugeot 208 Rally4
19,5
6. Hibján József
Peugeot 208 Rally4
12
7. Zagyva Dorka
Peugeot 208 Rally4
9,25
teljes táblázat
Országos Rally2 Bajnokság 2024
a 3.futam,
az 57.Mecsek Rallye után
1. Ronavolgyi E.
Honda Civic
73
2. Baksai László
Lada VFTS
68,5
3. Tamás Gyula
Peugeot 208 R2
61,5
4. Görög Péter
Citroen C2 R2
35,5
5. Ruszó Krisztián
Lada VFTS
26
6. Hauck Zsolt
Lada 2107
21
7. Várnai Dávid
Ford Fiesta R2T
19
8. Szetei Norbert
Peugeot 208
15
9. Balogh Lajos
Citroen C2 R2 Max
11
teljes táblázat
Országos Rally2 Bajnokság 2024
a 3.futam,
az 57.Mecsek Rallye után
1. Kovács Dominik
Opel Astra
59
2. Bíró Gergő
Opel Astra
44
3. Kosztolányi L.
Lada 2101
40
4. Bévárdi Péter
Lada 2107
35
5. Géczi László
Lada 2107
25
6. Bajusz Krisztián
Lada 2101
25
7. Krámpek Nándor
Lada 2107
24
8. Pete László
Lada VFTS
24
9. Kiss Zsolt
Suzuki Swift
19
teljes táblázat
Országos Historic Bajnokság 2024
a 2.futam,
a II.Diósgyőr Rally után
D géposztály
1. Wirtmann Ferenc
Ford Escort RS
45
2. Nagy István
Volkswagen Golf
27
3. Müller Roland
Lada 2101
24
E géposztály
1. Érdi Tibor Jr.
Ford Sierra Cosworth 4x4
45
2. Varga C. Zoltán
BMW E30 M3
28
3. Hankó László
Lada 2107
26
teljes táblázat
Országos Rallycross Bajnokság 2024
a 2.futam után
1. Benyó Máté
Peugeot 208
42
2. Kárai Tamás
Audi S1
22
3. Ales Fucik
Volkswagen Polo
22
4. Antal István
Mitsubishi Colt
20
5. Kotán Péter
Ford Focus
19
6. Pál Krisztián
Skoda Fabia
19
7. Z.Staniszewszki
Ford FIesta
18
8. Alois Höller
Ford Fiesta RX
13
9. Koncseg Zoltán
Audi A1
13
teljes táblázat
MARB - Rallye Sprint Bajnokság
oldalanként | növekvő
összesen: 542 hozzászólás • 28 oldal
502. • 2015-10-14 22:21:41
Lezajlott a borsodnádasdi verseny.
A huhogások és jóslatok ellenére lement mind a 6 gyors, nem maradt el egy sem. Pedig akadt korlátbontás, tetőn forgás, rescue jött-ment, vagyis volt minden, mi szem-szájnak ingere. Tudom hogy nincs jelentősége, mert ha minden működik, akkor nincs mit fikázni, de a miskolci lelkemnek tetszett, hogy amíg Délen a csúcs-szuper rendező nyílt leveles akciója hergeli a közvéleményt, addig a sötét vadkeleten, csendesen bezárták a szezont, egy jó hangulatú versennyel, több mint 80 autóval, és szép számú nézőközönséggel.
Köszi, csak ennyit szerettem volna mondani.
Jövőre veletek ugyanitt, folyt. köv. kacsintok
501. • 2015-10-12 12:18:06
Én is azt látom,hogy valakinek el vették a játékát szituáció van.

Szerintem jók a déli régiós versenyek. Ha egyszer megtehetem szeretnék is ott versenyezni egy, két, három pályán lobognék szívesen.

De ez nem kell és úgy gondolom,hogy nem tiszta a történet. Az meg kifejezetten felháborít,hogy össze van mosva ezzel a kisvas***i versennyel! Több mint száz emberrel nem lehet összeveszni egy versenyen és ez egy jól megtervezett akció volt.Én legalábbis így gondolom. Nem tudom,hogyan viselkedett a sporttárs,de azt tudom,hogy tavaly a ceredi sprinten több órán keresztül tartott a gépátvétel,teljesen indokolatlanul. Konkrétan nem tudtam pályát felírni,mert ott b.szakodtunk a gépátvételen órákon keresztül,de a mai napig nem tudom,hogy miért. Mégsem kezdett senki írkálni meg sírni a fórumba,hogy jajj,hogy viselkedett xy az adott versenyen. Szerintem senki nem akarja eltörölni a déli régiós versenyeket,ez hülyeség!

Jöttek itt azzal is,hogy sokkal s***abb minden verseny a déli régiós versenykétől. Ez is miért kell??? Én úgy hallottam,hogy nem is volt Kisvas***on széftikár...és a többi. Miért kell szítani a tűzet?

Nekem egyik rendezővel sincsen semmi bajom.

Ebből az egészből annyit látok csak,hogy megy az adok kapok a háttérben,ahelyett,hogy el lenne fogadva,hogy most ez van,ehhez kell alkalmazkodni. 2013-ban az SRT-nek meg az abban a régióban versenyző embereknek el kellett fogadni,hogy alkalmazkodjanak meg törődjenek bele,hogy mehetnek két versenyen oszt szia. Most meg én is azt látom,hogy savanyú a szőlő....

Akkor is volt aláírás gyűjtés,de teljesen egyértelmű volt,hogy miért...ezt a mostanit én nem értem....

Idézném Csokit,de már annak sem látom értelmét,mert nem vicces...
500. • 2015-10-12 10:43:47
A déli régióban talán savanyú a szőlő? A mikor annak a régiónak a rendezője sokat tett annak érdekében az MNASZ akkori RSB vezetőjével karöltve, hogy megszüntessék az SRT és BAZ Rallysprint bajnokságokat a déli régióból sok vezetőségi tag és versenyző is helyeselt! Valószínűleg ez most a Sporttárs jóvoltából visszaüt és tiszta víz kerül abba a bizonyos pohárba! Biztosan vannak ott is problémák, de mivel a versenyzők versenyezhetnek és senki nem tesz a rendezőjüknek keresztbe ezért talán minden heppy! Talán ha egy két rendezvényt ott is visszamondana a rendező 1-2 nappal a verseny előtt (mint az említett két régióban) mert szóltak fentebbről valamelyik hatóságnak akkor talán Délen is más lenne a szitu! Most két MNASZ-hez közeli ember harcáról van szó, régebben csak a déli régió szervezője volt ebben a pozícióban! Egyszerűen csak vissza nyalt a fagyi és ezt a déli rendező nem tudja feldolgozni!
Ha esetleg nem hiszitek vagy értetek egyet velem nyugodtan kérdezzetek meg északi MARB-os versenyzőket akik indultak valamely említett régi törölt sorozatban, én mind kettőben indultam többször, de egy két esetben az MT versenyeire is el látogattam.
499. • 2015-10-09 14:36:23
Ezer éve írtam már ide:)

Kérdés,hogy vajon kell ez a sportnak? Kellenek ezek a nyílt levelek? Ettől előrébb leszünk, vagyunk? Megint leszögezem,hogy nem védek senkit és nem állok ki senki mellett. Én pofátlanul magamista vagyok és sz.rok a másikra,hogy mi a kínja, mi a gondja vigyorgok

Ha a nyílt levélben leírtak igazak akkor csodálkozom,hogy ott a versenyen nem történt semmiféle cselekedet a sporttárssal szemben.
Plusz nekem a levél megfogalmazása is érdekes. Maradjunk annyiban,hogy mehetne ez összeszedettebben is. Plusz milyen Rózsaszentmártoni verseny? Nem is volt idén ott verseny...

Sokan aláírták. De nekem az sem világos,hogy miért? Ennyi emberrel veszett össze a sporttárs ezen az egy versenyen? Nekem ez karcsú...Miért lett aláírva az nyilatkozat? Azért,mert flegma izé vagy azért,hogy jajjj legyen továbbra is déli régiós verseny...Miért született az a sok aláírás? Én nagyon bízom benne,hogy senki nem akarja eltörölni a déli régiós versenyeket, szerintem ez butaság. Ellenben itt felénk annak idején voltak regulázások,hogy nem lehetett versenyezni,mert nem voltak versenyek,mert éppen valaki nem szeretett valakit.

Megkavarom az állóvizet. Szerintem nem kellenének ezek a nyílt levelek. Amúgy mindig van olyan ember akit pöckölni kell,mert izé...mindig. Ez megy évek óta...unalmas....nekem legalábbis nagyon....

498. • 2015-10-07 11:20:27
Az utolsó 10 hozzászólás is bizonyítja, hogy mennyire jól sikerül a honi autósportban. a tökéletes vezetőket kiválasztani. Az emlegetett úriember -sok évi megfeszített munka után- az idén lett, a rallye-bizottság tagja. forgatom a szemem
497. • 2015-10-06 20:22:15
Bocs...ez tavalyi eset volt!
496. • 2015-10-06 19:13:45
Szerintetek amikor 3 évvel ezelőtt a saját versenyén Nógrádban, amikor a Stop állomásnál megállva!! /licences versenyzőként! / egy vihar miatt nem tudja összehajtani a sátrat, és a Mi, ott álló autónkba Rúgott bele a főrendező sporttárs, úgy hogy a hátsó sárvédőnk beszakadt!!!!! Mnasz feljelentést küldtem az esetről, tanúkkal, videóval... Szerintetek mi történt?? Pont semmi!!!
495. • 2015-10-06 18:19:11
Csak annyit szeretnék hozzá fűzni, hogy én tolna megyében versenyeztem sokáig a Tamási Motorsportnál. sajnos egyéb okok miatt megszűnt az egyesület. A tavalyi évtől a déli régióban versenyzem minden egyes versenyre oda vissza majd 200 km-t utazom. Azért hogy alá tudjam írni a levelet Köbli Károly segítségével de ismét 80 km-t utaztam munkaidő után. Szeretném, hogy a déli régió továbbra is zökkenőmentesen működjön és jövőre is és még sokáig szeretnénk itt versenyezni a jelenlegi rendezőkkel......köszönöm
494. • 2015-10-05 22:31:34
Lepold Zsolt vagyok a Lepold Sportvideo tulajdonosa. Nem szoktam hozzáírni fórumokhoz,de ez egy kicsit mélyebben érint ennél.Én kezdetek óta résztvevője vagyok a most már Déli MARB képpen is nevezett,a nagy MNASZ által regisztrált versenysorozatnak. Nem csak mint hétköznapi videós,hanem mint aktív résztvevője a sorozat kezdete óta.Én itt kezdem a pályafutásomat amiről megoszlanak a vélemények,DE én mindig is tudtam honnan indultam,pedig bejártam Európa versenypályáit az elmúlt 16 évben.Akkor születtem mikor az MNASZ alakult,1994-óta nézőként,1999-óta aktívan operatőrként résztvevője vagyok a Magyar Rallyesport világának.Sok csapatnál és TV társaságnál megfordultam.Soha nem vártam elismerést senkitől,csak azért dolgoztunk hogy lássuk tetszik az embereknek az a videó amit egy adott rendezvényről csinálunk.Én Baranyai ezalatt Pécsi vagyok.A déli Marb-nak nevezett,(általunk csak Rallye Sprintnek nevezett bajnokságot)ÉN személy szerint a magaménak tekintem!!! MERT? Sok szerepem volt abban 2001-ben hogy ez a bajnokság létrejöhessen ill.ebben a szeriában egészen idáig 4 versenyt is rendeztem.Sok emberes mutatvány ez!!! Néhány név:BALATONYI ÁRPI(aki ős ladás és a 90-es évek közepe óta rendez,Markó Tibi(aki híradós múltja után a rallye-nak szentelte a dolgait),Kacsándi Norbert(az Ország legjobb rallye fotósa).Én mellettük edződtem! Ők nekem nem ismerőseim,hanem barátaim,kollégáim.Ők tehetnek még erről a bajnokságról,és sok más az aktív 15 év alatti résztvevő,rengeteg nevező, és sportbíró! Ez a bajnokság nem vicc hanem életforma! ÉN ALÁÍRTAM!!!! Hogyan süllyedhetünk ennyire le,hogy aláássuk egymás életét???? Magyarországon csak egy bajnokság létezik???? Vagy egy autósportszövetség? Ha egy szövetség akkor tegyen azért ha már a médiamunkát nem kommentálják akkor legalább álljanak ki egy becsületesen felnőtt bajnokság mellett és tiszteljék bizonyos emberek munkáját!!!!!!!!!!!!!!!! TESSÉK HOZZÁÉRTŐ ÉS ILLEMTUDÓ emberekkel képviseltetni magát egy szövetségnek és szót adni az aktív résztvevőknek!!! Tisztelettel:Lepold Zsolt/www.lepoldsportvideo.hu
493. • 2015-10-05 20:18:16
Kisvas***i MARB futamon én is induló versenyző vagyok illetve a levél alárója. Ezúton is megerőstem a levél igazság tartalmát, melyben az én szavaim szerepelnek! "Kedves" Fodor Krisztián nem egy MNASZ megfigyelőhöz méltóan rendkívül lekezelően,bunkón reagált a mi probléánkra, arról nem is beszélve hogy vasárnap engem is mint több versenyző társamat beterített vízzel amikor a pocsolyába hajtott. Ezúton is kérném az MNASZ-t az ügy kivizsgálására, illetve meggondolandó hogy Fodor Krisztiánnak ilyen magatartás melett van-e helye az szövetségnél.
492. • 2015-10-05 19:25:43
Mint a kisvas***i MARB- futamon induló versenyző és mint a levél aláírója itt ezen formában is megerősíteném a levélben leírtak valóságtartalmát...sajnos! Úgyhogy kíváncsian várom a fejleményeket, a levélben leírtak kivizsgálását.Főleg, mint ahogy Oláh Gyárfás MNASZ elnök Úr is írta levelében célkitűzésként: "folytatni a versenyzőbarát szövetség kialakítását..." Akkor ennek szellemében várjuk a folytatást, valamint a jövő évre nézve valami megoldást arra, hogy amatőr rallye ügyekben nekünk, a nem elhanyagolható létszámú amatőr versenyzőknek illetve rendezőinknek legyen a legerősebb beleszólási és döntési jogunk a saját területünkön.
491. • 2015-10-03 20:20:38
Azért abban van valami megmosolyogtató, hogy ez a levél, és Oláh Gyárfás némileg önfényező, a valóságot némileg plasztikusan értelmező levele egy napon jelent meg...

Azt gondlom, hogy ez kiválóan szimbolizálja az MNASz idei évét, lassan mindenki elhallgat az amatőrök feletti szinteken, elfáradtak, és nem hisznek abban, hogy lehet változás. A felső vezetés közben folyamatosan nyomja, hogy jó úton haladunk, elnöki, sporttanácsi és RSB szinten is, szakmaiság nyomokban létezik már csak.

Az év elején indított vizsgálatokról, beadványokról semmi hír, elásták őket. A szabálytalanságok mindennaposak, és mára teljesen természetesek sokak számára.

Egyedül az amatőrök maradtak ringben, és nincsenek kevesen.

Kiváncsi vagyok, hogy mi lesz a reakció, mármint a hangzatos ígéreteken túl, mert azok jönnek majd biztosan.
490. • 2015-09-22 11:22:56
Hja kérem, a pozícióval együtt, immáron a tudás is kidomborodott. forgatom a szemem
489. • 2015-09-22 05:49:34
Fodor úr!
Egy vicc az egész ember? Két évvel ezelőtt még az MNASZ-t fikázta, most meg előadja magát mint szakértő! No comment........
488. • 2015-09-21 10:32:12
Amit a hétvégén művelt az RSB megfigyelő kopasz majom,az több volt, mint vérlázító!
Szombaton az el nem küldött liszenceket kereste rajtunk alpári módon,vasárnap a szervizparkban a pocsolyákat keresve terített be minket több ízben is.

Voltunk már az ő versenyén is,többször is.Összehasonlthatatlan a Markó féle versenyekhez képest!Összehasonlíthatatlanul s***abb.

Srácok,rjátok meg,hogy nektek mi volt a véleményetek!
486. • 2015-09-03 12:39:29

Amennyiben a 7.4km táv a "hiteles" kacsintok akkor a 4:30 körüli idő számít a Tekintetes Sport Tanács által előírt fölső limitnek.
(a tizedmásodpercekre menő precízkedéstől most nagyvonalúan tekintsünk el)
Vagyis, ha hihetünk az eredménylistának, több mint 20 esetben sikerült ettől rövidebb idő alatt abszolválni ezt a szakaszt.
Több mint 20! Nem is feltűnő......
485. • 2015-09-02 17:33:34
Egy észrevétel: A gy.3.-as idő a Vörös testvéreknél elírás. 20 mp-el kevesebbet írtak be, amit a verseny végén javított a rendező.

484. • 2015-09-01 13:56:27
Nem is tévedtek nagyot. Van olyan MNASZ RSB tisztségviselő akinek nem megy.
483. • 2015-09-01 13:23:07
Biztos arra gondoltak: ezek úgy sem tudják kiszámolni.... forgatom a szemem
MARB - Rallye Sprint Bajnokság
oldalanként | növekvő
összesen: 542 hozzászólás • 28 oldal
  
  
  
 
  
  
Fotóalbum címkék
h i r d e t é s
Hír címkék
Videó címkék
Fotóalbum címkék
H K Sz Cs P Sz V
17 18 19 20 212223
242526 27282930
01 02 03 04 050607
08 09 10 11121314
15 16 17 18192021
2024.06.27-30.

részletes infóink

2024.07.05-07.

részletes infóink

2024.07.06.

részletes infóink

2024.07.11-13.

részletes infóink

2024.07.13-14.

részletes infóink

2024.07.12-14.

részletes infóink

2024.06.21-11.05.

részletes infóink


b a j n o k s á g o k :

World Rally Championship 2024
European Rally Championship 2024
Országos Rally Bajnokság 2024
Országos Rally Sprint Bajnokság 2024
k e d v e n c e i n k
Rallylive.hu
CarsAndGirls.hu
AutoSportFoto.sk
CarStyling.hu
WRC magazin

s t a t i s z t i k á k