Turán Fricivel a Tagai Racing Technology mûhelyében beszélgettem egy épp összerakásra váró autó mellett...
A tavalyi évet nem nevezhetjük a csúcs szezonotoknak, ugye? Pedig szerintem nem vezetsz rosszabbul, mint amennyire korábban jól mentél…
Elmondhatjuk, hogy a legrosszabb évünk volt a 2014-es.
Elfogadom, hogy ha valaki meggyõz arról, hogy ilyennek is kell lennie… Biztos, hogy ez így is van, mindenkinek vannak jobb és rosszabb évei. Nekünk a tavalyi nem sikerült jól.
Sok összetevõje volt, sokat foglalkoztunk vele, de már túl vagyunk rajta. Megtaláltuk azokat a pontokat, ahol erõsödnünk kell, megtaláltuk azokat a személyeket, akikkel tudunk erõsödni és mi is sokat teszünk ezért. Új koncepcióval állunk az idei szezonhoz és nagyon optimista vagyok. Egészen más hangulatban fogunk tudni megérkezni az elsõ versenyre és reméljük, hogy ez eredményeket is hoz majd.
Mentél már sokat WRC-vel, S2000-es és tavaly R5-el is. Te is úgy gondolod, hogy az R5-ös autók azok, amelyekkel a ’WRC mentes’ bajnokságban eredményesen lehet versenyezni?
Az R5 egy nagyon jó koncepció. Élményeket, jó élményeket adnak mind a versenyzõknek, mind a nézõknek. Természetesen nem WRC-k. Láthatunk majd különbséget a szlovák és a magyar szövetség elképzelései között Egerben, ahol a szlovák mezõnyben nem kevés WRC áll majd rajthoz.
Ez nem jelenti azt, hogy az az irány a jó… Nézõkre van szükségünk és ezek az autók, ezek az R5-ösök azok, amelyek az egyik legvonzóbb lehetnek a magyar szabályrendszerben.
Milyen egy R5-ös autót vezetni?
Lendületautó. Senki se képzelje, hogy feltépi az aszfaltot…
Nagyon izgalmas velük a versenyzés, lehet velük gyorsan menni. A futómûvük és a fékük felér egy 2008-as WRC színvonalával. Hajtásrendszerük kicsit butább, de egy nagyon jól fejlesztett kategória.
Ne kerülgessük tovább a kását. Idén is R5, ugye?
Igen! Visszatérünk a Ford márkához, amivel a legjobb eredményeinket értük el és a legszebb emlékeink Fordhoz kapcsolódnak.
Azt gondolom, egy nagyon okos döntést hoztunk és nagyon optimistán várjuk a szezont ezzel az új autóval.
A holtszezonban többször is beszéltünk. Sok féle elképzelés volt és nagyon örülök, hogy ez a vonal lett a befutó. Volt külföldi szereplésrõl is szó korábban. Milyen versenyek vannak most beírva a naptárotokba?
A magyar bajnokságot az elsõdleges!
Volt nemzetközi szereplésrõl szó, majdnem kézzel foghatóvá váltak a terveink, azok most nem jöttek össze, de talán nem is baj, hiszen a nemzeti bajnokságra egy komplett büdzsével tudunk odaállni, ami nagyon sok ember munkájának köszönhetõ.
A csapaton nem változtatunk. Tagai Tomiék csapatával versenyzünk. Õk tavaly is megtettek mindent azért, hogy a lehetõ legjobb feltételek mellett versenyezhessünk. A legjobb kiszolgálást kaptuk tõlük, úgyhogy az õ R5-ös Ford Fiestájukkal autójukkal megyünk.
Nagyon örülök, hogy ilyen komoly mezõny gyûlt össze a szezonra. Ahogy számoltuk, 6db R5-ös autó indul a mezõnyben és 3 S2000-es… Jó lesz! Már nagyon várjuk!
Ez tetszik, megosztom
