Elbeszélünk egymás mellett gyurma. Messze nem érdekelnek az anyagiak, Te feszegeted a kérdés ezen részét. Különben sem tartoznának rám. Csupán azt nem értem, látatlanban hogyan minősítheted valamely résztvevőnek az esetleges feljegyzéseit, fotóit ne megfelelőnek? Ez nem "nemtettszés" ez csak egy kérdés. Hagyjuk, magyarázd, ahogy akarod......

Igen! Nekem is itt ment el a maradék kedvem az egésztől. Mindössze azt kérdeztem, hol találhatok majd az előadásokról valami leírást, képet stb.? Erre azonnal jött a válasz, hogy nem szeretnék, ha "nem megfelelő minőségű vágatlan anyagok válnának elérhetővé". Na jó akkor hagyjuk....

Szia Phil! Igazán sajnálom, ha egyszerű mezei kíváncsiságom ilyen katasztrófa-elméletet generál a fejedben. Bár el kell ismernem, hogy manapság, szinte minden érték, már csak a pénzzel mérhető formátumában számít. Lehet az bármi, szépség, tehetség, vagy - jelen esetben- tudás és tapasztalat. Miután jelezték, hogy készül egy "színvonalas anyag", valoszínű itt is erről van szó. Vagyis úgy tűnik, tényleg igazad van: maradjon a nőn a ruha.

Érdekelnek az előadások, de vidéki lévén, nem tudok azokon résztvenni. Nem tervezitek valamilyen formában az előadások és a viták publikálását? Valószinű nem vagyok egyedüli ezzel a gondolattal, szerintem volna rá igény

Aha, értem! Csak azért kérdeztem, mert ez nem EB futam, hanem Orb. A Historic esetében valóban EB, de az már egy másik téma. A kettő -gondolom- független egymástól.

robi21074! Van az Mnasz idei szabályai között ilyen, hogy a 2. napon min. 30km gyorsnak kell lenni?

Gondolom a kérdés, a licenc-szerzés miatt került előtérbe. Valószinű segíteni-támogatni akar valakit, és a a jelenlegi szabályokra kíváncsi. Ugyanis abban az időben amikor Ő versenyzett, nem lehetett "csak úgy" licencet vásárolni. Anno volt egy bizonyos a feljutási rendszer : meghívásos versenyek- túra- rallye 1./jelzem, ma sem lenne hátrány/ Csupán erre utaltam, nem akartam kötözködni.

Nem is vagyok piq.. izé Az volt a kérdés, milyen feltételeknek kell megfelelni most a versenyzőknek? Erre kapott egy kiokosítást a homológ lapról. Ez nekem - tekintve, hogy Szuhanyikról van szó- "kissé" mókás. De ha bántó volt, visszavonom.

Nem is vagyok piq.. izé Az volt a kérdés, milyen feltételeknek kell megfelelni most a versenyzőknek? Erre kapott egy kiokosítást a homológ lapról. Ez nekem - tekintve, hogy Szuhanyikról van szó- "kissé" mókás. De ha bántó volt, visszavonom.

sandokan! Mesélj még valamit a Szuhanyiknak a rallyról

Rajtlista szombaton várható, az átvételek után. (mint minden normális rallyen)

Ja ja! Tényleg "uj" idők vannak a honlapon. Ez azzal magyarázható, hogy az első autó az Orb-ben az első éles autót jelenti / 1. rajtszám/ viszont az RTE-ben az első előfutót jelenti. Itt pedig abból van vagy tizenakármennyi darab. Nem baj. Jó kis verseny lesz....

zerge! Jó amit írtál, csak fordítva . Királd putnoki végén rajtolnak/vasuti felüljáró/ végig a falun és a vége után balra B.bóta felé. Bóta előtt megint balra vissza Királdnak. Ez így egy kör, ilyet mennek kettőt. Amikor harmadszor is átmennek Királdon, a végén egyenesen tovább, és a cél a kiskapudi vasuti átjáró előtt van. A vasut után a másik gyors, Ózd érintésével Sátáig. Vagyis az Orb 23,5km-es gyorsaságija ketté bontva, 13 és 10 km-re. Onnan etap Sáta, B.bóta, végül Királd előtt szervízterület és gyűjtő. /szerintem/

rallyswen! Nem a pofátlanságon múlik, hogy van-e lassító vagy nincs. Mi van, ha valaki a rajtba esik be?

Dom! "Borsodbóta cél" ??? Te milyen útvonalat nézel?

Dom! "Borsodbóta cél" ??? Te milyen útvonalat nézel?

evu-236! Ha a hátsó féknyereg, egy oldalon 2X2 munkahengerrel van ellátva, akkor sima ügy, az egyik fékkört meghagyod az eredetinek, a másikra rákötöd a kézi olajcsövét. Természetesen az egymással szemben lévő (fémcsővel összekötött) munkahengerek, egynek minősülnek. Gáz, ha egykörös és/vagy csúszónyerges Akkor vásárlás következik. Legkönnyebben elérhető a Wartburg 2x2 körös /első/ féke. Bekötést lásd fennt (na persze vannak ettől technikailag komolyabb megoldások is, de az jó pénz, sok munka.....)

Sibera! Nem értem, mi abban a szomorú, hogy nem lehet a Borsod rally útvonalát első olvasatra beazonosítani. Talán a Rendező próbál így védekezni....! Akiket komolyan érdekelt, azok kb. 2 nap alatt kisakkozták. A másik, amire fölfigyeltem, hogy a Salgó versenykiírásban hasonló megoldással éltek. Ott nem fantázianevek voltak, csak A B C D E gyorsok. Ott is kiszámolták, de nem nagyon reklamáltak. Érdekes, ami másutt elmegy, az borsodban már bűn?

edelenyberes! "...murvás lett volna, de ....aszfaltos futam lesz." Megfordítom, és kérdezem: lesz aszfaltos futam?

Na ezt hogy sikerült kiszámolni? Az első gyors időben elindúlt, és még jelenleg is tart. Baleset, leállás nem volt, viszont a második gyorsnak már több mint 10 perce el kellett volna indulni.