Ehhhh
17:54-kor értem ide, 17:50 volt határidő, 40 sec büntetéssel is tovább mentem volna :-)

Nem...

Hol volt, hol nem volt... :-)

DuEn,
ugyan sokszor lemaradtam a hatéridőről meg nem is vagyok jóstehetség, de jó játék és egy kis szórakozás amit így általad kaphatunk.
Köszönöm, hogy ezt kitaláltad és fenntartod!

Nem próbáltam rá újból a bokros teendők miatt, majd legközelebb :-). Ha lenne megint hibaüzenet, majd lementem és elküldöm.

Egyébként is vastag nulla lett volna most...

Hibaüzenetet dob, tippelni nem tudok. Mintha nem lenne beállítva időszak...

Indultam olyan Kassa Rallye-n, ahol a KisBéres-nek még nem volt jogsija, etapon a navigátor vezetett a gyorson meg ő. A pályabejárást meg egy "T" betűs "tanuló" autóval csinálták.

Meg pl a legutóbbi VB is...

Adalék akkor a szerviz témához. 2000-es évek közepe, RajdPolski, TRT Subaru WRC egy helyi menőnek kihozva. A teszten kicsit odaverte - de simán kijött, a szervizben fejvakarás, mert két lökhárítón és néhány futómű alaktrészen kívül semmi sem volt a busz hátuljában... A Hondához vagy 5x annyi cuccot vittünk...

SuperSpecial. Elég sok helyen voltunk a környező és kicsit távolabbi országokban. Soha, sehol nem volt divat, hogy egy gyors nem számít bele az értékelésbe. Ha a színes kocsik elrajtoltak, akkor azt mérték és értékelték. Csak nálunk megy ez már 20 éve, hogy a prológ vagy SS nem számít...

Asszem öregszem, már 120-asnak is örülnék :-)

Ezt annak idején Kassabéla néven csináltuk. Az erdőben megy az eleje 1 autó széles úton, majd egyszercsak kiesik a széles főútra, ahol eddig simán elmentünk felfelé, most meg visszamegy egyszer lefelé és ismét erdő és utána fel majd erősen lefelé KassaBéla felé.
Én az erdőből keskenyről ki elágba állnék, minden autót kétszer látnék. Sokan szoktak ott lenni...
Sosem fogom elfelejteni, mikor 2004-ben kifordultunk ott, akkor a tömeg első sorában 120-as szilikon "betétekkel" lelkesen ugrálva fogadott minket egy hölgy

Ezt annak idején Kassabéla néven csináltuk. Az erdőben megy az eleje 1 autó széles úton, majd egyszercsak kiesik a széles főútra, ahol eddig simán elmentünk felfelé, most meg visszamegy egyszer lefelé és ismét erdő és utána fel majd erősen lefelé KassaBéla felé.
Én az erdőből keskenyről ki elágba állnék, minden autót kétszer látnék. Sokan szoktak ott lenni...
Sosem fogom elfelejteni, mikor 2004-ben kifordultunk ott, akkor a tömeg első sorában 120-as szilikon "betétekkel" lelkesen ugrálva fogadott minket egy hölgy

Annak idején a Károly Balázs féle ATB-ben dolgoztam. Mindannyian vagy végzett, vagy tanulmányait folytató közlekedés- vagy gépészmérnökök voltunk, jómagam gépgyártástechnológusi végzettséggel is.
Azt tanultam, ha egy heggesztési varrat jól néz ki, akkor az valószínűleg jó is, de ha nem néz ki jól, akkor szinte biztosan rossz. Ez a megfogalmazás azonban gyakorlati, ezt így hivatalos anyagban leírni nem szerencsés. Valóban olyasmi lett volna szerencsés, amit Gyurma írt.
Egy csőről egyértelműen el lehet dönteni, hogy jó-e, hiszen a J függelékben oldalakon keresztül határozza meg az FIA, hogy mi a szabályos. Ha valaki ez alapján nem tud építeni vagy nem tud ellenőrizni egy kinézetet, akkor ne kezdjen fémmunkába vagy annak ellenőrzésébe. Ha a J függeléknek megfelel és rendesen körbe van heggesztve minden csatlakozás, akkor jó, egyébként nem. A döntés felelősségét fel kell vállalni, de a döntéshez kompetencia is szükséges. Szakmai és MNASZ, FIA ismeretek.
Nem mondom, hogy tökéletes munkát végeztünk anno, de hogy szakmailag és szabályismeretileg igyeleztünk maximálisan felkészülni, az biztos.

Nem akarnék beszólni, de ha már megnyerted, akkor nem kell érte tenni semmit...
Mi lenne ha itten rákattintanál duEn nevére és a megnyíló ablakban kicsit nézelődnél? Hátha lesz benne elérhetőség...

Ahhh... trollokkal nem szabad vitatkozni, mindig elfelejtem

Olvasom a fröcsögést mindenféle névtelen senkiktől, olvasom a normális hozzászólásokat és kérdéseket a magukat tisztességesen vállalóktól. Nem tisztem Imre mellett szólni, meg tudja ő mondani és védeni a gondolatait. Egyetlen dolgot jelentenék ki: kicsit több, mint 15 év személyes ismeretség után a lenti véleményeket látni ismeretlen senkiktől vérlázító.

Nem vállalod neved? Akkor hallgass, ne is írogass, ne fröcsögj, ne nevezz senkit betegnek, árulónak, hazugnak, bárminek! Te magad vagy aki szítja a békétlenséget, könnyű a partvonal széléről kib...ott okosnak lenni, gyere be a pályára, mutasd meg magad és láss hozzá a megoldáshoz! Imre legalább odaállt, vállalja nem csak a feladatot, munkát, hanem kritikát is. Ti kis barátaim, akik név nélkül fröcsögtök és okoskodtok, mikor fogtok felállni és vállalni valamit az ügy érdekében?

Olvasom a fröcsögést mindenféle névtelen senkiktől, olvasom a normális hozzászólásokat és kérdéseket a magukat tisztességesen vállalóktól. Nem tisztem Imre mellett szólni, meg tudja ő mondani és védeni a gondolatait. Egyetlen dolgot jelentenék ki: kicsit több, mint 15 év személyes ismeretség után a lenti véleményeket látni ismeretlen senkiktől vérlázító.

Nem vállalod neved? Akkor hallgass, ne is írogass, ne fröcsögj, ne nevezz senkit betegnek, árulónak, hazugnak, bárminek! Te magad vagy aki szítja a békétlenséget, könnyű a partvonal széléről kib...ott okosnak lenni, gyere be a pályára, mutasd meg magad és láss hozzá a megoldáshoz! Imre legalább odaállt, vállalja nem csak a feladatot, munkát, hanem kritikát is. Ti kis barátaim, akik név nélkül fröcsögtök és okoskodtok, mikor fogtok felállni és vállalni valamit az ügy érdekében?

Olvasom a fröcsögést mindenféle névtelen senkiktől, olvasom a normális hozzászólásokat és kérdéseket a magukat tisztességesen vállalóktól. Nem tisztem Imre mellett szólni, meg tudja ő mondani és védeni a gondolatait. Egyetlen dolgot jelentenék ki: kicsit több, mint 15 év személyes ismeretség után a lenti véleményeket látni ismeretlen senkiktől vérlázító.

Nem vállalod neved? Akkor hallgass, ne is írogass, ne fröcsögj, ne nevezz senkit betegnek, árulónak, hazugnak, bárminek! Te magad vagy aki szítja a békétlenséget, könnyű a partvonal széléről kib...ott okosnak lenni, gyere be a pályára, mutasd meg magad és láss hozzá a megoldáshoz! Imre legalább odaállt, vállalja nem csak a feladatot, munkát, hanem kritikát is. Ti kis barátaim, akik név nélkül fröcsögtök és okoskodtok, mikor fogtok felállni és vállalni valamit az ügy érdekében?

Hááát...
Ha szószerint akarom értelmezni, akkor pl a Mitsu Lancer egy modell, végig azonos a meghatározó fő külső vonalvezetése, azonos a motor/hajtáslánc elhelyezése, tehát bármelyik olyan homológlapból lehet építkezni egyszerre, amit név szerint Mitsu Lancer modellre adtak ki.

De ettől akár egészen más is lehet a jelentés, csak tippelek...

thx,
elsőre az sem mondott semmit, sőt még most sem tiszta, hogy mit értetek azon, hogy "plugin"? 12 év informatikai háttérrel nekem a plugin az kiegészítő termék, amit pl az internet böngészőhöz telepítünk, hogy hozzájussunk valamilyen kiegészítő szolgáltatáshoz.
Láma kezdőként örömmel vettem volna egy olyan menüpontot, hogy:
- vedd meg ezt vagy azt a PC-s játékot a boltban
- töltsd le ezt vagy azt a PC-s játékot a webről
- installáld fel hozzá a felsoroltakat sorban: 1, 2, 3, stb
- ha minden felment, akkor a játék ilyen-olyan menüpontjaiból tudsz bejelentkezni a bajnokságba

Minden esetre köszönöm szépen az építő jellegű és segítő szándékú hozzászólásokat.